Pour les COC je confirme que le mieux est de s’adresser en direct à Gaydon (j’ai le contact, MP). C’est deux fois moins cher qu’en concession.

Il y a aussi divers sites mais je n’ai jamais trouvé moins cher que Gaydon et certains sont des arnaques.

<t>La V12S reste également pour moi un graal, étant surtout attaché aux sensations mécaniques en matière automobile (plutôt qu’à la rigueur du comportement). J’aime aussi le design de la V12 (légèrement abaissée vs la V8).<br/>
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Et aussi c’est le symbole de la fin d’une espèce ... (même si ça ...

Voici un essai très bien réalisé :

<t>Au démarrage valves ouvertes mode sport ou pas<br/>
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Ensuite elles se ferment, pour se rouvrir à un certain régime selon les modèles (moi c’était 3000 tr) avec une nette différence de sonorité.<br/>
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En mode sport, je crois que ça augmente un peu la plage d’ouverture mais elles ne sont ...

Superbe !!

Je suis aussi très impressionné par le taux de châssis survivants pour des automobiles de 85 ans !

Je préfère largement la version de Revenant !

Pour un roadster prendre les sièges chauffants sans hésitation !

Faut que je roule un peu plus pour voir

C’était très léger.


J’ose pas encore trop rouler longtemps là, étant en plaques suédoises jusqu’au 27 juillet... ! (800€ de CG en moins tout de même)

Je vous dirai ça !

Merci !

J’ai fait l’appoint de liquide !

Par contre j’ai l’impression d’en avoir un peu trop mis : pas grave ou il faut enlever le surplus ? C’est 0,5 cm au dessus du cercle

L’échappemment sport c’est celui de la Vantage S ?