Sièges Vantage V12

[aston-lover]

J'ai ces sièges, ils sont top, le maintien est excellent et esthétiquement ils sont beaucoup plus jolis à mon goût..

Oui mais toi ta V12V elle est déjà tellement magnifique, alors en plus avec ces sièges ... ?

[bino]

J adore aussi mes sièges !

[nicolas75]

Dans un coupé un vrai plus en maintien.

Pour un roadster j hesiterai plus car perte de la fonction chauffante, sans compter que ca complique encore plus la recherche !

[Hil]

Merci pour vous réponses.

Ça me conforte dans mon idée.

En effet ça complique la recherche... déjà très compliquée à la base.

[GuillaumeB]

Pour un roadster prendre les sièges chauffants sans hésitation !

[Mako]

Moi j'ai les sièges lightweight en carbone dans un Roadster.

Je voulais spécifiquement ces sièges qui offrent un meilleur maintien et je trouve qu'on fait d'avantage corps avec la voiture.

Ils sont très confortables, la fonction chauffage ne m'a jamais manquée, le Roadster isolé très bien du vent avec le filet anti-remous et je mets le chauffage dans l'habitacle en hiver.

J'ai une conduite sportive et j'ai plutôt tendance à avoir chaud même en hiver !

Après c'est un choix très personnel et ici tu auras 30 avis différents.

Le mieux c'est d'essayer les deux et d'avoir ton propre avis.

[007Q]

jamais eu de sièges chauffant avant et j'avoue que j'apprécie beaucoup et ma femme encore plus


comme j'ai des hernies discales et que mon dos me fait parfois souffrir, j'apprécie aussi le gonflement à volontée des lombaires : généralement au bout de 200 ou 300 kilomètres, je commence à avoir une douleur lancinante : je gonfle un peu et c'est top : plus de douleurs



Après les ,sièges carbone peuvent se rajouter : j'ai mis un lien sur les bons plans : il y en a une paire à vendre à 5000€ en ce moment (contre 13 000/pièce chez Aston)

[Riviera]

Bonjour

Personnellement, j’adore les sièges lightweight

Excellent maintien

Position de conduite facile à trouver

(Le siège peut s’incliner, monter et descendre, et bien sûr avancer et reculer. L’assise et le dossier sont solidaires, c’est l’ensemble de la coque qui peut bouger. Les lombaires se règlent avec des « cales » en mousse prévues dans le dossier


Pas de siège chauffant ne me dérange pas. Je fais plus de 80% de mes trajets décapoté.