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Essai + visite V12V
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Re: Essai + visite V12V
Hormis un accident, pour lequel chacun d’entre nous ne sommes à l'abri, il m'a l'air d'un violent ce proprio !!
Vincent, DB9 MY13 - AMV8 Volante 1981 - AMR GT4 - AMR GT8R
- StephVan
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Re: Essai + visite V12V
C'est vrai qu'il l'a mise à mal, idem pour les plaquettes.
Aprés il a pu aussi se faire rentrer dedans (bon par devant pas évident ok)
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- Bruno
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Re: Essai + visite V12V
encore une FF avec un problème de freinage ?
plus sérieusement, espérons que le chassie et le moteur n'ont pas été touchés ou affaiblis
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- StephVan
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Re: Essai + visite V12V
encore une FF avec un problème de freinage ?![]()
plus sérieusement, espérons que le chassie et le moteur n'ont pas été touchés ou affaiblis
Ce qui me rassure, c'est que les travaux ont été effectués chez AM.
Ils ont donc dû faire tout le boulot dans les règles de l'art. Mais comment en être sûr ? On ne peut jamais...
- Franck_Lyon
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Re: Essai + visite V12V
Un truc m'échappe ....
Parebrise 900 euros c'est vraiment bon marché .....
comme c'était à 10.000km avec les plaquettes tu es certain des tarifs et que les plaquettes ont été changées ?
Parebrise 900 euros c'est vraiment bon marché .....
comme c'était à 10.000km avec les plaquettes tu es certain des tarifs et que les plaquettes ont été changées ?
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Re: Essai + visite V12V
C'est vrai qu'il l'a mise à mal, idem pour les plaquettes.
Aprés il a pu aussi se faire rentrer dedans (bon par devant pas évident ok)
Plaquettes à 10.000km.. alors peut être qu'avant 5.000 et le carton il ne freinait pas ... et Booum
Et près il freinait tout le temps !!
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Re: Essai + visite V12V
Un truc m'échappe ....
Parebrise 900 euros c'est vraiment bon marché .....
comme c'était à 10.000km avec les plaquettes tu es certain des tarifs et que les plaquettes ont été changées ?
J'ai les factures pour les travaux suivants (dans l'ordre chronologique) :
- Réparation accident 4600 km : 15000 €
- Pare brise 4900 km : 900 €
- Plaquettes AV 10800 km : 1500 €
- Service 1 an 10800 km : 1400 €
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Re: Essai + visite V12V
Un truc m'échappe ....
Parebrise 900 euros c'est vraiment bon marché .....
comme c'était à 10.000km avec les plaquettes tu es certain des tarifs et que les plaquettes ont été changées ?
J'ai les factures pour les travaux suivants (dans l'ordre chronologique) :
- Réparation accident 4600 km : 15000 €
- Pare brise 4900 km : 900 €
- Plaquettes AV 10800 km : 1500 €
- Service 1 an 10800 km : 1400 €
Ok le parebrise juste après le carton ... il a dû avoir du délai,... mais 900 euros c'est étonnant
Pour les plaquettes... moi je ne pense pas possible de les manger en 10.000km avec un usage classique ...
Su autoroute tu fais des pointes de vitesse et il n'y a pas de virage à négocier, et quelqu'un passe ton temps à piler c'est qu'il ne regarde pas plus loin que le bout du capot !!!!!
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- StephVan
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Re: Essai + visite V12V
Un truc m'échappe ....
Parebrise 900 euros c'est vraiment bon marché .....
comme c'était à 10.000km avec les plaquettes tu es certain des tarifs et que les plaquettes ont été changées ?
J'ai les factures pour les travaux suivants (dans l'ordre chronologique) :
- Réparation accident 4600 km : 15000 €
- Pare brise 4900 km : 900 €
- Plaquettes AV 10800 km : 1500 €
- Service 1 an 10800 km : 1400 €
Ok le parebrise juste après le carton ... il a dû avoir du délai,... mais 900 euros c'est étonnant
Pour les plaquettes... moi je ne pense pas possible de les manger en 10.000km avec un usage classique ...
Su autoroute tu fais des pointes de vitesse et il n'y a pas de virage à négocier, et quelqu'un passe ton temps à piler c'est qu'il ne regarde pas plus loin que le bout du capot !!!!!
Chez VW un parebrise c'est 450 €, là le double me parait cohérent et j'ai la facture AM. Je profite pour dire qu'Aston Cologne m'a tout envoyé sans délai suite à ma demande, merci à eux !
Concernant les plaquettes, quand tu es à +250 kmh et que quelqu'un déboite devant à 130, il faut sacrément freiner.
J'ai pu fréquenter à plusieurs reprises les autobahn avec mon Coupe M et ensuite ma V8V et je peux t'assurer qu'à chaque retour, les jantes étaient particulièrement crades de poussière de plaquettes et en seulement quelques jours.
En France, un tel niveau de salissure n'était atteint qu'au bout de plusieurs semaines.
Après elle a peut être fait du circuit aussi et là je pense qu'en 1000 km, tu peux les flinguer non ?
- Franck_Lyon
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Re: Essai + visite V12V
Non ça ne peut pas être normal.
Si tu prends une comparaison:
15l/100km c'est +/-24 cts du km
1.500 euros de plaquettes pour 10.000km ce serait 15 cts du km ...
Si tu prends une comparaison:
15l/100km c'est +/-24 cts du km
1.500 euros de plaquettes pour 10.000km ce serait 15 cts du km ...
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