Gros soucis avec ma V8V

[JP54]

Je ne sais pas combien coûte une heure chez AM Lyon mais la facture va vite grimper ! Donc pour toi elle sera finalement réparée ?

[Paspoil]

News du 28 juin : deja trois semaines depuis l accident...L expert a une premiere estimation du montant des pieces : 35000 €.

Montant auquel il faut ajouter la main d oeuvre de trois a quatre semaines.

Pour info, aston geneve est bien plus cooperant que lyon pour fournir des éléments a l expert, qui doit pas mal batailler poir avoir les éléments...

Bon a savoir :

Hayon 3500 e

Portiere 1900 e

Aston preconise 50 h de lustrage !!

Punaise, heureusement que l'on trouve des capots de V8V à 75 €

[JP54]

News du 28 juin : deja trois semaines depuis l accident...L expert a une premiere estimation du montant des pieces : 35000 €.

Montant auquel il faut ajouter la main d oeuvre de trois a quatre semaines.

Pour info, aston geneve est bien plus cooperant que lyon pour fournir des éléments a l expert, qui doit pas mal batailler poir avoir les éléments...

Bon a savoir :

Hayon 3500 e

Portiere 1900 e

Aston preconise 50 h de lustrage !!

Punaise, heureusement que l'on trouve des capots de V8V à 75 €

Chut chut, il va être dégouté lol !

[amDBs9]

Et vous croyez qu'elle va être réparée ?

[StephVan]

L expert semble assez confiant sur un cout de MO a moins de 20000 e.

Après la discussion sur l issue reste ouverte, je le ressens comme ça

[JP54]

Et toi tu préfères donc la réparer et la garder si tu as le choix ?

[StephVan]

Tout depend du montant. On a évoqué 55 ou 57. A ce montant là, je pense que je préférerais l indemnisation

[LMP1]

A combien estimes-tu ta V8V de 2006?



Pour ma part, vu les annonces, je dirais entre 47000 et 55000 grand max.



Si l'expert estime la réparation à 55/57k€, il y a de fortes chances qu'elle parte en épave. Ce que, à titre personnel (étant assureur...) je préfèrerais. Je n'aimerais pas avoir à revendre une auto de ce standing qui a eu autant de réparations.

Par contre, si elle part en épave, il te faut récupérer la valeur correspondant à un véhicule d'occasion équivalent.





La règle d'or de l'assureur: te remettre dans une situation équivalente à celle que tu avais avant le sinistre.

Ne pas oublier cela dans tes discussions avec l'expert

[StephVan]

A combien estimes-tu ta V8V de 2006?



Pour ma part, vu les annonces, je dirais entre 47000 et 55000 grand max.



Si l'expert estime la réparation à 55/57k€, il y a de fortes chances qu'elle parte en épave. Ce que, à titre personnel (étant assureur...) je préfèrerais. Je n'aimerais pas avoir à revendre une auto de ce standing qui a eu autant de réparations.

Par contre, si elle part en épave, il te faut récupérer la valeur correspondant à un véhicule d'occasion équivalent.





La règle d'or de l'assureur: te remettre dans une situation équivalente à celle que tu avais avant le sinistre.

Ne pas oublier cela dans tes discussions avec l'expert

L'expert estime le montant de l'auto à 55/57 premier jet.

Pour les réparations, il m'annonce 35 pièces devis + 10 de MO maxi (3 semaines @ 100€/h) soit 82% de 55. Ma compagnie d'assurance ne répare pas la voiture quand le montant des travaux atteint 80% de sa valeur (en effet, on peut facilement retrouver 20% de nouvelles pièces à changer lors du démontage).



Certaines pièces ne sont vendues par AP (éléments structurels) que si les réparations se font chez leur carrossier agréé à Paris. Ils verrouillent le truc à mort comme j'ai pu le dire précédemment.

Chez AM Geneve les pièces peuvent être achetées par n'importe qui. Cette information a été donnée par téléphone mais doit être validée par écrit.

Par ailleurs certaines pièces ont 5 semaines de délai !

[LMP1]

Quand j'ai vu les photos, j'ai pronostiqué la mise en épave directe.

Je les ai montré à des gestionnaires sinistres et à un carrossier qui ont tous eu le même avis.

A ce niveau de dégâts et vu le standing de l'auto, le coût de pièces contre son âge, c'était quasi sur qu'elle finirait épave hélas.



En plus, à revendre...



Bref, moi, à ta place j'oublierais cette auto, je répare pas et je me bats pour l'indemnisation.



A 55/57k€ faut prendre l'indemnisation, c'est bien payé pour une 2006. Tu devrais en retrouver une rapidement



Reste probablement à trouver un nouvel assureur si celui-ci te résilie (si tu sens que cela va arriver, change avant d'être résilié parce qu'après résiliation c'est compliqué surtout avec une AM!)



Bon courage, pas cool ce qui t'arrive!