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Gros soucis avec ma V8V
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Re: Gros soucis avec ma V8V
L'Argus en dit quoi?
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- StephVan
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Re: Gros soucis avec ma V8V
L'argus j'en sais rien je crois que c'est payant non ?
En général l'argus c'est la cote des pro, ils ont des prix d'achat inférieurs à ceux des particuliers.
La cote la centrale reflète un mélange pro et particulier.
Enfin c'est ce que je crois...
En général l'argus c'est la cote des pro, ils ont des prix d'achat inférieurs à ceux des particuliers.
La cote la centrale reflète un mélange pro et particulier.
Enfin c'est ce que je crois...
- mv8
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Re: Gros soucis avec ma V8V
A ce prix là je leur en achète une immédiatement ou bien à 40ke elle est sans options avec 160m km sans carnet à jour...
- Jmarc
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Re: Gros soucis avec ma V8V
On croise les doigts pour quelle soit réparée 

Chercheur du vaccin qui empêchera les v8istes de se faire contaminer par le virus du v12




- Fozzie
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Re: Gros soucis avec ma V8V
Je n'ai pas vraiment encore saisi la différence entre les deux, si ce n'est que la côte Argus est payante. D'ailleurs, si quelqu'un pouvait nous renseigner à ce sujet...
Peut-être que, même si le trajet est à ta charge, ça vaut le coup, en ce qui concerne l'oeil expert d'AM Lyon?
Désolé, je ne sais pas trop comment t'aider dans cette histoire, mais je suis vraiment navré de ce qui arrive.
Peut-être que, même si le trajet est à ta charge, ça vaut le coup, en ce qui concerne l'oeil expert d'AM Lyon?
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Grand Maître Chromatologue du Club
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- StephVan
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Re: Gros soucis avec ma V8V
Je vais la faire aller chez AM Lyon, ce n'est qu'à 50 km de là où elle est.
L'assurance ne m'a rien dit de particulier quant au choix du garage.
Au pire à 3€/km je payerai 300 € pour l'A/R, je prends le risque, je serai plus en confiance et j'en ai bien besoin
Pour la cote :
- lacentrale : pro + part mélangés
- argus : pro seulement
Pour moi, la cote argus est donc plus faible car prix d'achat plus faibles.
L'assurance ne m'a rien dit de particulier quant au choix du garage.
Au pire à 3€/km je payerai 300 € pour l'A/R, je prends le risque, je serai plus en confiance et j'en ai bien besoin
Pour la cote :
- lacentrale : pro + part mélangés
- argus : pro seulement
Pour moi, la cote argus est donc plus faible car prix d'achat plus faibles.
- AstonDBS
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Re: Gros soucis avec ma V8V
Oui la cote Argus est une cote professionnelle, en deçà des cotes entre particuliers.
Cela est compréhensible par le fait que le professionnel va effectuer des travaux sur la voiture, la nettoyer, mettre une garantie minimale de 3 mois et prendre sa marge.
Logiquement 15% moins chère que la cote entre particuliers.
Cela est compréhensible par le fait que le professionnel va effectuer des travaux sur la voiture, la nettoyer, mettre une garantie minimale de 3 mois et prendre sa marge.
Logiquement 15% moins chère que la cote entre particuliers.
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Re: Gros soucis avec ma V8V
Je prends connaissances uniquement maintenant de ta mésaventure et suis de tout coeur avec toi, à défaut de pouvoir t'apporter des conseils. Courage !
Meet me on my facebook Aston-Passion page : https://www.facebook.com/AstonPassion
Coucou c'est presque moi

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Re: Gros soucis avec ma V8V
Bonjour Steph,
Quelle vision d’horreur !
Certes il faut dédramatiser, ce n'est que que la "tôle" froissée et pas de blessés, mais quand même... Ça fait mal au cœur de voir une Aston sur le toit. On dirait un remake de Casino Royal
Pas drôle, je sais, mais dans quelques jours ou mois ça passera mieux....
Pour ma part, j'ai également voulu faire un remake d'un film de James Bond, mais avec un bateau (perché dans un arbre, et oui C pourtant vrai) et aujourd'hui j'en plaisante. Cela dit une grande bataille avec mon assureur...
Pas mieux que les copains en matière de conseils, absolument passer par la concession, la meilleure solution pour chiffrer réellement les dégâts et être sûr que ton auto sera réparée dans les règles de l'art.
Pour avoir vu à nue la structure de la V8V, en effet il me semble que seule la partie supérieure est touchée durement et ne devrait pas poser de problème de réparation. Donc le coût serait moindre que sur d'autres véhicules et le VEI non atteint.
Je croise les doigts pour toi et te souhaite bon courage
Quelle vision d’horreur !
Certes il faut dédramatiser, ce n'est que que la "tôle" froissée et pas de blessés, mais quand même... Ça fait mal au cœur de voir une Aston sur le toit. On dirait un remake de Casino Royal

Pas drôle, je sais, mais dans quelques jours ou mois ça passera mieux....
Pour ma part, j'ai également voulu faire un remake d'un film de James Bond, mais avec un bateau (perché dans un arbre, et oui C pourtant vrai) et aujourd'hui j'en plaisante. Cela dit une grande bataille avec mon assureur...
Pas mieux que les copains en matière de conseils, absolument passer par la concession, la meilleure solution pour chiffrer réellement les dégâts et être sûr que ton auto sera réparée dans les règles de l'art.
Pour avoir vu à nue la structure de la V8V, en effet il me semble que seule la partie supérieure est touchée durement et ne devrait pas poser de problème de réparation. Donc le coût serait moindre que sur d'autres véhicules et le VEI non atteint.
Je croise les doigts pour toi et te souhaite bon courage

Vincent, DB9 MY13 - AMV8 Volante 1981 - AMR GT4 - AMR GT8R

Re: Gros soucis avec ma V8V
Bonjour Steph
images choc ce matin en démarrant l ordi . Une expérience malheureuse qui je pense va tous nous faire mettre une vitesse en plus du FAM
courage pour la suite
images choc ce matin en démarrant l ordi . Une expérience malheureuse qui je pense va tous nous faire mettre une vitesse en plus du FAM
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