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Rapide E

Le luxueux coupé 4 places
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Aston Dreamer
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Re: Rapide E

Message par Aston Dreamer »

serge79 a écrit : 24/01/2019
Je n'arrive vraiment pas à comprendre pourquoi les constructeurs autos, foncent tête baissée dans l'étude et la construction de véhicules qui sont moins écologiques que ceux qui existent actuellement sur le marché, l'essence, le diésel...


Surtout que ces fabrications de véhicules électriques demandent des investissement très important pour ne pas dire colossaux...


Y a t'il des études sur l'éliminations des batteries en fin de vie?


Il y a certainement des améliorations sur la fabrication et la durée dans le temps de ces batteries, mais qu'en est il de ses composants...


Il me semble que l'on nous dirige dans cette voie, alors que les grands décideurs savent très bien que c'est loin d'être la panacée, pollution, des usines de fabrication avec beaucoup moins de personnels, donc de main d'œuvre...


Et je vous assure que je ne ronchonne pas...
Je suis totalement de ton avis et me pose également des questions.


D'autant plus qu'Eric nous informe depuis longtemps sur d'autres motorisations à venir et qui, elles, sont l'avenir. Alors pourquoi investir des milliards dans les batteries alors que tout le monde sait que ce n'est pas la solution ??????????

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montbolo
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Re: Rapide E

Message par montbolo »

Aston a écrit : 24/01/2019
serge79 a écrit : 24/01/2019
Je n'arrive vraiment pas à comprendre pourquoi les constructeurs autos, foncent tête baissée dans l'étude et la construction de véhicules qui sont moins écologiques que ceux qui existent actuellement sur le marché, l'essence, le diésel...


Surtout que ces fabrications de véhicules électriques demandent des investissement très important pour ne pas dire colossaux...


Y a t'il des études sur l'éliminations des batteries en fin de vie?


Il y a certainement des améliorations sur la fabrication et la durée dans le temps de ces batteries, mais qu'en est il de ses composants...


Il me semble que l'on nous dirige dans cette voie, alors que les grands décideurs savent très bien que c'est loin d'être la panacée, pollution, des usines de fabrication avec beaucoup moins de personnels, donc de main d'œuvre...


Et je vous assure que je ne ronchonne pas...
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D'autant plus qu'Eric nous informe depuis longtemps sur d'autres motorisations à venir et qui, elles, sont l'avenir. Alors pourquoi investir des milliards dans les batteries alors que tout le monde sait que ce n'est pas la solution ??????????


industrie minière, industrie nucléaire.avec un retour colossal sur investissement ...des réponses faciles aux pseudo environnementalistes....
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Riviera
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Re: Rapide E

Message par Riviera »

Si, Serge, tu ronchonnes :) :) :)
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Franck_Lyon
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Re: Rapide E

Message par Franck_Lyon »

Aston a écrit : 24/01/2019
serge79 a écrit : 24/01/2019
Je n'arrive vraiment pas à comprendre pourquoi les constructeurs autos, foncent tête baissée dans l'étude et la construction de véhicules qui sont moins écologiques que ceux qui existent actuellement sur le marché, l'essence, le diésel...


Surtout que ces fabrications de véhicules électriques demandent des investissement très important pour ne pas dire colossaux...


Y a t'il des études sur l'éliminations des batteries en fin de vie?


Il y a certainement des améliorations sur la fabrication et la durée dans le temps de ces batteries, mais qu'en est il de ses composants...


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Je suis totalement de ton avis et me pose également des questions.


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Pas compliqué à comprendre: IL est question dans les salons où se font et défont les politiques d'interdire le diesel dans certaines villes:


Tant qu'à la tête d'Etats (exemple la Californie) ou de villes (exemple Paris) il y aura des personnes avec suffisamment de pouvoir d'interdire purement et simplement la circulation de tel ou tel type de véhicules, les constructeurs se doivent d'être prudents donc d'anticiper les futures règles :-/

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Re: Rapide E

Message par serge79 »


Ben il y a vraiment du ménage à faire... dans les salon bien évidemment.



J'ai toujours comme image de nos politiques préférés, celle de la photo prise lors de la visite de la Reine d'Angleterre, et la maire de Paris à ses côtés... tout un symbole du comportement de nos politiques...



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Re: Rapide E

Message par Franck_Lyon »


Aston Martin Rapide E (2019) : lancement annulé ?


Aston Martin aurait annulé la commercialisation de la berline électrique Rapide E présentée l'an dernier.

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Les journalistes britanniques du site Autocar tiendraient d'une source proche d'Aston Martin que la mise en production de la Rapide E aurait été suspendue. Cette version électrique de la berline Rapide, premier modèle "zéro émission" du constructeur, avait été préfigurée par un concept-car en 2015 puis annoncée pour le marché en 2017. Sa version définitive fut dévoilée en avril 2019.

Aston Martin avait annoncé produire la Rapide E à 155 exemplaires, les livraisons devant débuter au quatrième trimestre 2019. Mais depuis une démonstration publique en juin dernier, l'Anglaise n'a plus fait parler d'elle. Et dans le cadre d'un bilan de l'année 2019, Aston Martin vient d'annoncer que la Rapide n'était plus produite sans préciser s'il s'agissait du modèle thermique ou de toutes les versions confondues.

Un projet repensé ?
D'après la publication d'outre-Manche, Aston Martin se servirait maintenant de la Rapide E comme d'une base de recherche et de développement pour travailler sur ses prochains véhicules électrifiés. Pour rappel, la Rapide E tire 610ch et 950Nm de ses deux moteurs électriques et peut parcourir plus de 320km sur une charge selon ses concepteurs. Williams a participé à son élaboration.

Par ailleurs, de mauvais résultats financiers pour l'année passée auraient poussé l'entreprise à réorienter certaines ressources, pour favoriser notamment le lancement du SUV DBX au détriment de projets moins rentables comme la Rapide E.

https://www.autoplus.fr/aston-martin/rapide/actualite/Aston-Martin-Rapide-E-Electrique-production-voiture-verte-1545565.html
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Re: Rapide E

Message par Franck_Lyon »


Rapide E : La première Aston Martin électrique annulée ?



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Aston Martin Rapide E, version électrique de la berline à Monaco

Selon les informations d’Autocar, la berline 100% électrique du constructeur britannique aurait été mise au placard, afin de se concentrer sur son nouveau SUV.

2019 fut une année compliquée pour Aston Martin. Les pertes financières, la baisse des ventes, le Brexit et l’action dégringolant en bourse ont refroidi le constructeur. Néanmoins, le SUV serait l’opportunité de remonter la pente. Ainsi, tous les efforts se dirigent sur ce nouveau modèle, faisant une victime…

La berline débranchée
À en croire les dires d’Autocar, la firme de Gaydon aurait décidé d’annuler la Rapide E. Cette version électrique de la berline à V12 essence Rapide avait été dévoilée dès 2015 en prototype. En 2017, Aston Martin confirmait le véhicule, avec le soutien de Williams. Enfin, en 2019, la version de production trônait fièrement à Shanghai, et était annoncée dans le nouveau James Bond. 155 exemplaires étaient prévus, mais nous ignorons si tous étaient déjà réservés.

Quatre ans de teasing pour rien ? Pas totalement selon le média anglais. Celui-ci indique que le projet servira d’expérience pour de futurs modèles. Ce n’est pas sans rappeler l’histoire du supercar hybride Jaguar C-X75 hybride rechargeable, annulé avant sa production en 2013.

Cependant, Aston Martin devra passer par l’électrification pour survivre. L’hypercar Valkyrie, hybride, est maintenu pour le moment. Mais quid d’un DBX hybride rechargeable, voire électrique ? Seule certitude, sa marque Lagonda devrait se plier à l’électrique pour son lancement en 2022. Pour finir, la rumeur d’un investissement de Geely, impliqué dans l’électrique avec Volvo et Smart notamment, émane ce jour du sérieux Financial Times.

Image
Recharge de l’Aston Martin Rapide E

https://www.automobile-propre.com/breves/rapide-e-la-premiere-aston-martin-electrique-annulee/

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