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Valves d'échappement

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260apc94
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Re: Valves d'échappement

Message par 260apc94 »

Bonjour,

Je reviens sur le sujet des valves. J’ai également un petit soucis sur ma v8 vantage récemment acquise. Comment peut on accéder à la pompe à vide et au réservoir qui se trouvent dans l’aile arrière droite, s’il vous plaît?

D’apres ce que j’ai pu trouvé comme éclaté, je pense enlever la roue arrière droite et le carénage autour de la roue. Est ce suffisant? Est ce faisable sans pont?

Merci d’avance.

Bonne soirée.
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p'tit louis 64
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Re: Valves d'échappement

Message par p'tit louis 64 »

260apc94 a écrit : 11/05/2018 Bonjour,

Je reviens sur le sujet des valves. J’ai également un petit soucis sur ma v8 vantage récemment acquise. Comment peut on accéder à la pompe à vide et au réservoir qui se trouvent dans l’aile arrière droite, s’il vous plaît?

D’apres ce que j’ai pu trouvé comme éclaté, je pense enlever la roue arrière droite et le carénage autour de la roue. Est ce suffisant? Est ce faisable sans pont?

Merci d’avance.

Bonne soirée.

Bonsoir @260apc94


Il est d’usage sur ce forum de se présenter (dans la rubrique « présentation » prévue à cet effet)

Dans la présentation il est bienvenu de poster 1 ou 2 photos de son bolide ...voir des anciens (Venturi?)


Et ensuite nous nous ferons un plaisir de t’aider.


Enfin pour les membres il y a tout ce dont tu peux rêver comme aide technique sur le forum.


A tres vite
Il vaut mieux rajouter de la vie à ses jours que des jours à sa vie ! - Life is too short to drive Boring cars !
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Julien
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Re: Valves d'échappement

Message par Julien »


C'est d'autant plus vrai que dès l'inscription au forum validé, on reçoit un MP expliquant tout cela...


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260apc94
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Re: Valves d'échappement

Message par 260apc94 »

Bonjour,


Désolé pour la présentation. Je l’ai faite en recevant le mail mais j’ai juste probablement oublié de valider mon message ☺️.

Je viens d’en poster un depuis mon iPad et j’espere que cela a fonctionné cette fois ci.


Merci.
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ASTON20100
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Re: Valves d'échappement

Message par ASTON20100 »

260apc94 a écrit : 11/05/2018 Bonjour,

Je reviens sur le sujet des valves. J’ai également un petit soucis sur ma v8 vantage récemment acquise. Comment peut on accéder à la pompe à vide et au réservoir qui se trouvent dans l’aile arrière droite, s’il vous plaît?

D’apres ce que j’ai pu trouvé comme éclaté, je pense enlever la roue arrière droite et le carénage autour de la roue. Est ce suffisant? Est ce faisable sans pont?

Merci d’avance.

Bonne soirée.

Yep, pas besoin de pont même si plus accessible, pour ôter le passage de roue et accéder à la pompe à vide

Vincent, DB9 MY13 - AMV8 Volante 1981 - AMR GT4 - AMR GT8R


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260apc94
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Re: Valves d'échappement

Message par 260apc94 »

Merci beaucoup pour la réponse rapide!

Je vais donc essayer ds que j’ai un peu de temps.

Bonne journée
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GuillaumeB
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Re: Valves d'échappement

Message par GuillaumeB »

A toutes fins utiles : sur une V8V SP10 d’avril 2013, c’est le fusible 15 qu’il a fallu enlever pour moi pour libérer l’échappement, contrairement à ce qui est mentionné dans le mode d’emploi (fusible 22) !
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nicolas75
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Re: Valves d'échappement

Message par nicolas75 »


j'ai lu avec attention les sujets sur l’ouverture des valves par ablation du fusible ou télécommande aussi bien pour la vantage que la dbs.




Mais j'ai un doute sur la différence avec le mode sport : elle se situe uniquement entre le ralenti et 3000 tr/min , ou les valves sont fermées en mode sport ?




Au démarrage les valves sont ouvertes quelquesoit le mode : sport ou non ?
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GuillaumeB
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Re: Valves d'échappement

Message par GuillaumeB »

Au démarrage valves ouvertes mode sport ou pas

Ensuite elles se ferment, pour se rouvrir à un certain régime selon les modèles (moi c’était 3000 tr) avec une nette différence de sonorité.

En mode sport, je crois que ça augmente un peu la plage d’ouverture mais elles ne sont pas en permanence ouvertes.
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Psyc0
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Re: Valves d'échappement

Message par Psyc0 »


Quand on retire le fusible 22, il n'y a pas d'erreur qui s'affiche sur l'ODB ?

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