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check engine / un banc de cylindre trop riche ?
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Re: check engine / un banc de cylindre trop riche ?
Hello,
Je m'intéresse à une auto qui a le voyant check engine allumé et un code qui serait un banc de cylindres trop riche. L'auto tournerait impec et ce défaut serait récurrent d'après le vendeur depuis des années sans qu'une cause ait été mise à jour. Puis-je vous demander ce que vous en pensez ? Merci de vos avis éclairés !
Bonne journée !
- Julien
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Re: check engine / un banc de cylindre trop riche ?
Quelle est la couleur du voyant ?
L'auto a ce problème depuis des années et personne n'a rien trouvé ?


- Veryquick
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Re: check engine / un banc de cylindre trop riche ?
Peut être une sonde lamba HS ?
- Fiorano
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Re: check engine / un banc de cylindre trop riche ?
Elle est passée chez aston pour ce problème ? Laisser le voyant depuis des années sans chercher la cause me paraît quelque peut
Laxiste
Laxiste
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Re: check engine / un banc de cylindre trop riche ?
Elle est entretenue hors réseau et le pb n'a jamais été résolu... Je ne savais pas qu'il pouvait y avoir plusieurs couleurs (ambre et rouge j'imagine), je demande...
Question subsidiaire, les premières V12 sont elles lisibles par un lecteur OBDII générique ou c'est encore des codes propriétaires ?
Merci !!
- Fozzie
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Re: check engine / un banc de cylindre trop riche ?
Je crois que l'AMDS (Aston Martin diagnostic system) est spécifique. Dans le doute, passe ton chemin ou exige un check-up chez Auto Perf.
Grand Maître Chromatologue du Club
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Re: check engine / un banc de cylindre trop riche ?
Le voyant est ambre (jaune).
- Fiorano
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Re: check engine / un banc de cylindre trop riche ?
Jaune ont peut rouler tranquillement jusqu a la concession ,franchement pour qu elles raisons le proprio ne la pas déposer
Chez aston si c est une question de coût il a pût rogner sur beaucoup de choses donc a éviter
Évidement l entretien aston est plus cher que chez un indépendant mais ils sont formés pour les astons et connaissent tout leur petits maux cela n est sûrement rien mais un bon bilan chez AP est la base avant tout achat sauf a un membre car ont connaît l historique
Et la passion
Chez aston si c est une question de coût il a pût rogner sur beaucoup de choses donc a éviter
Évidement l entretien aston est plus cher que chez un indépendant mais ils sont formés pour les astons et connaissent tout leur petits maux cela n est sûrement rien mais un bon bilan chez AP est la base avant tout achat sauf a un membre car ont connaît l historique
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Re: check engine / un banc de cylindre trop riche ?
P0171 trop pauvre rangée 1 (sur lecteur générique je pense) sondes lambda potentiellement. ...
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Re: check engine / un banc de cylindre trop riche ?
... qui auraient été vérifiées mais disculpees, pb de faisceau ou de traitement de l'info ?