Circuit de Charade

[Riviera]

Je propose d'ouvrir ce topic afin d'échanger nos expériences (enfin, surtout les vôtres, en fait ) sur différents circuits européens


Merci de vos avis sur le circuit de Charade

63122 St-Genès-Champanelle



http://www.charade.fr

[Aston Dreamer]

Un des rares circuits sur lesquels j'ai pu rouler (avec celui d'Issoire et les pistes Michelin). Magnifique circuit, très valloné mais faut avoir le coeur bien accroché : les murs sont tout proches !

[Riviera]

Un des rares circuits sur lesquels j'ai pu rouler (avec celui d'Issoire et les pistes Michelin). Magnifique circuit, très valloné mais faut avoir le coeur bien accroché : les murs sont tout proches !

J'adore les circuits qui ont un joli tracé, même s'ils n'ont pas de gros échappatoires... le but étant de rouler et de se faire plaisir, pas de faire de la recherche de 1/10eme de secondes. Perso, j'y roule comme sur une route ouverte à sens unique : avec aucune envie d'en sortir...


Au Nurb, les pneus n'ont jamais crissé par exemple, mais je me suis fait très très plaisir

[Aston Dreamer]

Un des rares circuits sur lesquels j'ai pu rouler (avec celui d'Issoire et les pistes Michelin). Magnifique circuit, très valloné mais faut avoir le coeur bien accroché : les murs sont tout proches !

J'adore les circuits qui ont un joli tracé, même s'ils n'ont pas de gros échappatoires... le but étant de rouler et de se faire plaisir, pas de faire de la recherche de 1/10eme de secondes. Perso, j'y roule comme sur une route ouverte à sens unique : avec aucune envie d'en sortir...


Au Nurb, les pneus n'ont jamais crissé par exemple, mais je me suis fait très très plaisir

Dans ce cas, il faudra qu'on s'organise une sortie circuit à Charade un de ces jours. Mais c'est assez compliqué alors faudra s'y prende à l'avance et remettre les fusibles 22

[Franck'S]

L'ancien tracé était appelé le petit Nurb. D'ailleurs en partie conservé comme route ouverte. Ceux qui y passeront, pourront y gouter.



C'est vrai beaucoup de relief, montagneux, long et dangereux.



Le nouveau garde à bien moindre échelle le même esprit en assez sécurisé.

[Aston Dreamer]

L'ancien tracé était appelé le petit Nurb. D'ailleurs en partie conservé comme route ouverte. Ceux qui y passeront, pourront y gouter.



C'est vrai beaucoup de relief, montagneux, long et dangereux.



Le nouveau garde à bien moindre échelle le même esprit en assez sécurisé.

En effet, comme tu le dis, nous avions notre petit enfer vert français. Certains ont pu y goûter lors de la sortie auvergnate de mai dernier

[Riviera]

Et certains y ont goûté à l'occasion de l'achat d'une V8v à Clermont grâce à Jon

[StephVan]

Un des rares circuits sur lesquels j'ai pu rouler (avec celui d'Issoire et les pistes Michelin). Magnifique circuit, très valloné mais faut avoir le coeur bien accroché : les murs sont tout proches !

J'adore les circuits qui ont un joli tracé, même s'ils n'ont pas de gros échappatoires... le but étant de rouler et de se faire plaisir, pas de faire de la recherche de 1/10eme de secondes. Perso, j'y roule comme sur une route ouverte à sens unique : avec aucune envie d'en sortir...


Au Nurb, les pneus n'ont jamais crissé par exemple, mais je me suis fait très très plaisir

Dans ce cas, il faudra qu'on s'organise une sortie circuit à Charade un de ces jours. Mais c'est assez compliqué alors faudra s'y prende à l'avance et remettre les fusibles 22

Impossible je l'ai jeté

[Aston Dreamer]

Et certains y ont goûté à l'occasion de l'achat d'une V8v à Clermont grâce à Jon

Oui, une belle petite ballade pour prendre tes marques

J'adore les circuits qui ont un joli tracé, même s'ils n'ont pas de gros échappatoires... le but étant de rouler et de se faire plaisir, pas de faire de la recherche de 1/10eme de secondes. Perso, j'y roule comme sur une route ouverte à sens unique : avec aucune envie d'en sortir...


Au Nurb, les pneus n'ont jamais crissé par exemple, mais je me suis fait très très plaisir

Dans ce cas, il faudra qu'on s'organise une sortie circuit à Charade un de ces jours. Mais c'est assez compliqué alors faudra s'y prende à l'avance et remettre les fusibles 22

Impossible je l'ai jeté

Ha, ben faudra rouler doucement, faut pas dépasser les 90db

[Riviera]

De toutes façons le fusible, qu'il soit présent ou retiré, ça ne change rien quand on est au dessus de 3000tours non?