Aston-Passion

Avec le rappel sécurité des sièges chauffants, Laurent m'a aussi appliqué un rappel (inattendu !) relatif au pb. de blocage de la trappe à essence....dont certains s'en souviennent encore !



La manip consiste à remplacer l'ancienne embase du verrou de trappe :







par un nouveau modèle étudié pour éviter le pb. du blocage :







tout en conservant bien sûr la possibilté de l'action de la tirette de secours dans le coffre.




Merci Laurent !

héhé ... bon à savoir


Merci

Oui c'est un rappel officiel qui ne semble pas être opéré automatiquement lors d'un passage en CC

Je vais avoir plein de choses a faire vérifier cette année sur ma voiture !

Jmarc a écrit : 29/01/2015

Je vais avoir plein de choses a faire vérifier cette année sur ma voiture !

Désolé mais le passage du V8 au V12 ne fait partie d'aucun rappel .


Par contre, les V12 depuis 2004 bénéficient du rappel RA-JMARC-antiV12 qui consiste en la livraison d'un déambulateur.

Il va falloir un rendez-vous chez AM assez rapidement!


Merci pour ces infos!


En plus, je crois que je vais prendre quelques actions chez DFS (déambulateurs frabrik service)


Bon, allez moi aussi je vais au dodo, demain boulot

Oulala la moyenne d'âge du club est en hausse

Des v12 les déambulateurs pour ces messieurs ?

Voici le SA et les voitures concernées par le système de fermeture de la trappe à essence (mais il me semble l'avoir déjà posté)





2188_2_sa-01-0232v2 - fuel filler door does not open freely_fr.pdf

J-Claude a écrit : 29/01/2015

Oulala la moyenne d'âge du club est en hausse

Des v12 les déambulateurs pour ces messieurs ?

Un peu de respect pour les Vantage quand même