Aston-Passion

Bonjour.



Je suis nouveau sur le forum, et je vous explique la raison de ma venue.



Je suis en recherche active d'un véhicule plaisir (ce sera mon vrai premier à 4 roues).

Je me suis donc concocté une short list de ces voitures et essayé qcq unes..

De suite il m'est venu naturellement la Porsche ou plus exactement 3 modèles (996 TT cabriolet X50 / 997 TT et 997 S ou 4 S en PDK).

Ensuite Audi R8 V8.



J'avais dans un coin de mon esprit des voitures un peu plus "exotiques" telles que Maserati Grantourismo, Jaguar XKR.



Et en visitant les show rooms de la région, je suis tombé sur celle-ci:



http://www.formula-automobiles.com/occa ... etail.html



Autant sur les Allemandes je connais à peu près leurs valeurs, autant sur les Anglaises je n'y connais rien aussi bien sur la côte que sur la fiabilité mécanique... C'est donc naturellement que je me tourne vers vous, pour avoir des avis objectifs...



Je suis vraiment tombé raide dingue de cette voiture, alors que j'étais quasi certain de plonger pour une 997 TT...



Merci de votre aide.



Celt



Twar

Belle V8V et bien placée en prix,en parcourant les rubriques de ce forum tu pourras te rendres compte que nos anglaise sont plutot fiables et qu'elles contentent les propriétaires que nous sommes,fonces et tu ne le regretteras pas.

Je suis passé à côté de chez eux hier matin



Pour le reste, tout a été bien résumé déjà

Raide dingue.... C'est bien résumé !

Prends juste en compte le fait qu'une Aston est une GT et la Porsche une voiture de sport

D'un côté le luxe, la ligne fabuleuse , une finition extraordinaire , la sonorité , la rareté et un contact avec les passants toujours positif

de l'autre la performance , la finition et ......euhhhhhhhhh.......



Bienvenue !

Magnifique !

Pas facile de demander à des passionnés d'Aston Martin de jouer objectivement un match entre V8V et 997 !

Pour info, celle d'un membre du forum avec un intérieur plus exclusif que le noir (mais ce sont les goûts et les couleurs)

viewtopic.php?f=48&t=1513

Un intérieur Phantom Grey c'est très joli aussi...

Et un petit argument en passant, soleil ou pas : Il n'y a pas de reflet dans le parebrise

http://aston-passion.com/phpBB3/viewtop ... =48&t=1514

Je confirme qu'avec le soleil un intérieur clair crée des reflets dans le pare brise, mais c'est un petit inconvénient comparé au grand plaisir d'avoir un intérieur chaleureux



Raide dingue ? alors pourquoi essayer de résister ?

L'intérieur phantom grey surpiqué blanc est exquis

De très loin mon préféré

Pour une 4.7 elle est très bien placée.

Peu kilométrée, intérieur chaleureux...

Pour moi prévoir le changement des feux arrières par des Crystal et descendre la plaque d'immatriculation et elle sera encore plus

Et le 4.7 c'est une excellente entrée dans la marque.

Moi aussi elle me plait bien, en plus vendue par un pro qui a bonne presse.

Checker l'entretien, tu as sûrement la possibilité de récupérer le VIN et nous le transmettre pour qu'on Check auprès de nos partenaires.



Au fait, sois le bienvenu

Merci de vos premiers retours!!

J'ai bien compris qu'entre une 997 et une Vantage il y aura d'un côté le sport et de l'autre une GT...



Pas facile pour vous, en effet de rester objectifs ... Mais je parcours les forums pour m'informer sur cette Vantage.

Je n'ai pas envie que cela tourne au cauchemar avec une voiture mal-née.



Voici en gros ce que j'en retiens pour les aspects négatifs:



-La boite auto est dépassée au moins en sprintshift I. Qu' en est-il de la II ? (J'ai le même questionnement concernant la Tiptro 1 et 2, celle de la 996 contre celle de la 997. La PDK est un régal: je l'ai essayée longuement sur une fabuleuse 991 4S.

-L'embrayage associée à cette boite a une durée de vie très limité (40000 contre 80000 pour la bvm) et est assez onéreux à remplacer (4000€ à confirmer?)

-Il faut faire une manip avant de rouler avec la Vantage afin de préserver l'embrayage.

-GPS schizophrène.

-Qcq soucis d'électronique, qui restent mineurs?



C'est une 2 places.. Pas que j'ai vraiment besoin d'une 4 places, mais un même un strapontin ferait bien l'affaire.

A ce sujet, quel serait le coupé 4 places chez AM qui aurait vos suffrages??



Voyez-vous d'autres points négatifs ou énervants?





Pour les côtés positifs, je n'en vois qu'un seul: elle est à tomber extérieurement et intérieurement...



Même si cela reste un véhicule plaisir,, elle prendra des km, étant un gros rouleur: autant la Porsche sait faire, mais la Vantage est-elle capable d'enquiller plusieurs fois des trajets de 1000 km sans vous laisser sur le bas-côté (avec l'entretien qui va bien oeuf corse) ??



Merci à vous tous !!



Twar



PS: je suis souvent dans le Var en famille.. Il y en a une belle vers grimaud on dirait non??