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Re: Equipements V8V 4.3

Publié : 25/04/2013
par vtsx
Bonjour,

En regardant les différentes annonces et surtout les photos (faute de descriptifs exhaustifs), j'ai remarqué que toutes n'ont pas le même nombre de boutons sur la console du levier de vitesse : 2 / 3 ou 4 (pas vu 5 pour le moment)

Après déduction, j'en ai déduit que :

- le 3ième concerné le radar de recul

- le 4ième le dégivrage du pare brise : c'est bien cela ? Est-ce utile ?



Pour les modèles avec sièges chauffants, où se situe la commande de chauffage ?



Pour les rétros rabattables électriquement, j'ai vu un symbole d'appui simultané sur le choix de réglage rétro gauche et droite : c'est bien cela ? (sur des annonces précisant la présence de cette option, il n'y avait pas forcément ce symbole...)



Au niveau des commandes sur le volant, à gauche c'est le régulateur de vitesse me semble-t-il. Et à droite ?



Merci, cela me permettra de faire un premier tri et de juger de la crédibilité de l'annonce.

Re: Equipements V8V 4.3

Publié : 25/04/2013
par ASTON20100
Réponse partielle :

Sur la DB9, mais je suis presque sûr qu'il en est de même sur la V8V :

Sur le volant, les commandes de droite ---> régulateur de vitesse (Cancel / + et - / Restore)

Sur le volant, les commandes de gauche ---> commandes de téléphone et radio/cd/usb/ipod/aux

Pour les rétros rabattables électriquement : appuyer simultanément sur les deux boutons carrés des rétros G et D (un "I----------I" est schématisé sous ces boutons)



Pour les sièges chauffants, un bouton 3 positions (Fort / arrêt / Médium), est situé sur le siège, à droite sur le siège de gauche et vice versa.



Pour le reste je passe la main à d'autres

Re: Equipements V8V 4.3

Publié : 25/04/2013
par JP54
Je reprends un peu ce que dit Vincent avec quelques précisions :



Volant à boutons droite : régulateur

Volant à boutons gauche : bluetooth uniquement pour les premiers exemplaires (ce qui ne t'empêche pas d'avoir le module téléphone via carte sim directement dans la console centrale : en option également).

Au niveau du levier de vitesse je ne crois pas qu'il y ait de boutons liés à des options. Tu dois avoir le verrouillage centralisé ainsi que l'ouverture du coffre à droite et à gauche.



Pour les sièges, comme dit Vincent c'est sur le côté pour les sièges chauffants, mais attention, sur les premiers modèles c'est soit on soit off, pas de réglage.

Pour les rétros tu appuies sur les boutons de droite et de gauche en même temps, et ça les rabat.



Pour les boutons du milieu, il peut y en avoir 5 en haut et 4 en bas :



En haut (sur la console centrale) :



- feux AR brouillard

- contrôle dynamique de stabilité DSC

- feux de détresse

- recyclage d'air

- clim



En bas (derrière le levier de vitesse) :



- Désactivation airbag passager

- Aide au stationnement en marche AR

- Pare brise chauffant (option)

- Dégivrage arrière

Re: Equipements V8V 4.3

Publié : 25/04/2013
par vtsx
:pouce Merci, cela répond exactement à mes interrogations !

Re: Equipements V8V 4.3

Publié : 25/04/2013
par JP54
Ravi d'avoir pu t'aider :-) Il faut vraiment que je fasse un tuto sur les options de la V8V car c'est juste LA question la plus fréquemment posée.

Re: Equipements V8V 4.3

Publié : 28/04/2013
par Vantage60
Petite précision: pour les AM V8 qui ont l'option réglage en hauteur électrique du siège passager (et oui c'est une option supplémentaire par rapport aux sièges à réglages électriques :o( ), tu n'as pas la possibilité de désactiver l'airbag passager, donc un bouton (qui est je crois un voyant) en moins..

Re: Equipements V8V 4.3

Publié : 03/05/2013
par vtsx
Une autre ch'tite question...(je poursuis sur ce topics pour éviter de les multiplier)



Est-il possible de se procurer un manuel/carnet d'entretien complet en Français en remplacement d'un manuel allemand ?

Re: Equipements V8V 4.3

Publié : 03/05/2013
par JP54
Si tu envoies un message privé à Paspoil il peut voir comment t'obtenir cela.

Re: Equipements V8V 4.3

Publié : 08/05/2013
par yoan557
t'es vraiment un bon jp ;-)

Re: Equipements V8V 4.3

Publié : 11/05/2013
par StephVan
Ah ces Aston, un vrai modèle d'ergonomie !