Je sais qu'il doit y avoir plus compliqué comme choix dans la vie, mais sachant que ce sera Ma première voiture plaisir, je tatillonne. Tout est vrai concernant la V8V sur ce qu'elle dégage de plus que ses concurrentes! Et j'aurai probablement les 2 ou 3 autres avant de déguster les pissenlits par la racine!!

Il faut juste que la première soit bien choisie à tous niveaux (coloris/bvm ou bba/ km, etc...)
Il y en a une qui traine en ce moment sur je ne sais plus quel site et qui est intéressante (2010 <60k€)
A suivre...

Editage!!! Celle dont je parle est une 4.7L sportshift de 2009 pour 22000km et se trouve sur Grenoble (autoscout.fr, je ne l'ai trouvée sur aucun autre support..). Bien que je ne cherche pas "un prix" (-10/12k€ de ce que je constate quand même!!)elle me semble intéressante, je passerai la voir prochainement!