Aston-Passion

Phil57 a écrit : 20/09/2021

C'est vraiment la valse des tarifs



pour infos les disques carbone, si utilisés correctement durent la vie de l'auto !


un jeu de plaquettes AV RSC1 700€, AR 450€


fin du HS

Tu n'étonnes ... tout ça pour une pièce d'usure qui normalement devrait tenir beaucoup plus longtemps si elle avait été bien dimensionné par rapport à la puissance et au couple du moteur ... on a l'impression qu'ils ont adapter un disque de Fiesta diesel en se disant "on s'en fout le mecs qui roulent en Aston ils peuvent banquer un embrayage neuf tous les 50000 bornes ... et en plus ça fait du boulot pour les ateliers"



Misère, misère !

Phil57 a écrit : 20/09/2021

C'est vraiment la valse des tarifs



pour infos les disques carbone, si utilisés correctement durent la vie de l'auto !


un jeu de plaquettes AV RSC1 700€, AR 450€


fin du HS

Oui c’est carrément ça.



merci pour le HS

Phil57 a écrit : 20/09/2021

La solution est surement le kit bidisque allégé pour tous V8 méca et Sportshift chez Appleby en UK à 2880£ ht soit 3400€ au cours du jour



Enviseageable également le disque seul monodisque à 900€



il doit surement y avoir une solution pour retrouver le fabricant du disque, kit...!!!

Quelquechose m’échappe:


2880£ HT ça fait en gros 3400£ TTC et toujours en gros 4000€ (plus transport éventuel+ frais de douanes éventuels+pose) non?



Sinon, je suis preneur du nom du fabricant du kit! Pas facile à trouver je pense mais en direct le prix ne serait pas du tout le même je crois….



Merci.


Bonne soirée.

260apc94 a écrit : 20/09/2021

007Q a écrit : 20/09/2021

marty a écrit : 20/09/2021

ci-joint une facture de remplacement d'embrayage chez AM Bruxelles

j'ai un devis de la semaine dernière à Anvers pour 4900€ TTC avec rendez vous si je voulais pour le 28/09 (récupération le 29/09 au soir)

Intéressant..


pour un bi disques ou normal? (Le bi disques étant moins cher chez Aston)


merci.

Aston ne pose pas de bi disque : si tu veux du bi disque, il faut aller chez un indépendant, les moins chers étant anglais, mais il faut aller sur place.

007Q a écrit : 20/09/2021

260apc94 a écrit : 20/09/2021

007Q a écrit : 20/09/2021
j'ai un devis de la semaine dernière à Anvers pour 4900€ TTC avec rendez vous si je voulais pour le 28/09 (récupération le 29/09 au soir)

Intéressant..


pour un bi disques ou normal? (Le bi disques étant moins cher chez Aston)


merci.

Aston ne pose pas de bi disque : si tu veux du bi disque, il faut aller chez un indépendant, les moins chers étant anglais, mais il faut aller sur place.

Si c’est le prix pour un Mono disque il y a une grosse différence de prix par rapport à Bruxelles qui m’a fait un devis en juillet 2021 a 6900€ !


les embrayages bi disques et volant allegé d’origine Aston (département AMR) sont bien évidemment posés par Aston, j’ai un devis de Am Bruxelles et j’ai échangé téléphoniquement à ce sujet avec eux. En tout cas pour la 4,3l boîte manuelle, pour les autres je ne sais pas…

Paris m'avait dit qu'il ne faisait pas ça

L’augmentation du prix du changement d’embrayage en quelques années est stratosphérique!

Il y a quelques années on était à moins de 4000€ pour une 4,3L boite manuelle, là on est à 6900€.

Ils ont incrusté des pierres précieuses dans le disque?

007Q a écrit : 20/09/2021 Paris m'avait dit qu'il ne faisait pas ça

La seule chose que Paris sait faire, ce sont les factures !

Vantage60 a écrit : 20/09/2021

L’augmentation du prix du changement d’embrayage en quelques années est stratosphérique!

Il y a quelques années on était à moins de 4000€ pour une 4,3L boite manuelle, là on est à 6900€.

Ils ont incrusté des pierres précieuses dans le disque?

Non, le fournisseur a dû augmenter le prix de pièces, Aston UK a augmenté ses prix pour faire plus de marge et les concesionnaires européens ont surement profité du brexit pour en remettre une louche


La dessus une petite pincée de hausse de la MO et à la fin tu te retrouves avec une belle hausse ...

ben achetez direct chez velocity aux US