Aston-Passion

Armen a écrit : 01/02/2015

Oui, très rare en Berwick Black !



http://www.kahndesign.com/automobiles/automobiles_available_detail.php?i=689&css=&a=3&cat=



Celle-ci est en vente chez Kahn, elle est de 2007 aussi mais avec 55 500 km au compteur, d'où le prix bien plus abordable (125k €)

cette voiture dans cette configuration est rare et mangnifique!

Armen a écrit : 01/02/2015

Yes



Sinon il y a celle-ci en boite manuelle, en Toro Red intérieur bi-ton Black / Chancellor Red.



Elle est de 2005 donc avec l'ancien tableau de bord, mais configuration vraiment très désirable !



A vendre chez Nicholas Mee - 65 000 km au compteur - £87,000 = 116 000 € au cours actuel



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Une autre photo de la belle :

Juste sublime dans cette couleur... Chiltern Green !



En vente chez Bramley Motor Cars en UK



Vanquish S 2007 - 20 000 km



£125,000 = 172 000 €


(au cours actuel)


















http://www.bramleyweb.co.uk/carsales/details/Aston-Martin/Aston-Martin-Vanquish-S-2+2/10585.htm



Visiblement, c'est celle qui était en vente en 2008 chez Clive Sutton :

Armen, tu as le VIN?

Non, désolé Patrick mais sans doute qu'Ulrich de l'AMOC pourra nous donner l'info, car des Vanquish S en Chiltern, il n'y a pas du en avoir des masses.

Chez nos amis américains : une superbe Vanquish S 2005 gris argent de 11 500 km à vendre $160,000 soit 150k € au cours actuel.


Il semblerait donc que le prix des S (en parfait état of course, car on peut trouver de tout) commence à remonter aux US...



Surtout que celle-ci a été convertie en boite manuelle par une équipe de techniciens de chez Works...



http://www.autosportdesigns.com/inventory/stock/774/astonmartin

Armen a écrit : 08/10/2014

Ils sont disponibles dans les dimensions d'usine de la Vanquish, soit 255/40 R19 et 285/40/ R19

Armen, dans cette réponse qui date, tu ne m'as pas donné l'indice ?


Y ou W ?

A priori les 2 sont validés à plus de 300km/h tu as le même indice de charge ? Cet indice est différenciant.

Je suis passé chez Auto Perf Paris pour refixer le caoutchouc du becquet avant. Quelques coups de perceuse et 3 ou 4 rivets pop. Vite fait bien fait et pro. Bravo

Astonsong a écrit : 17/03/2015 Je suis passé chez Auto Perf Paris pour refixer le caoutchouc du becquet avant. Quelques coups de perceuse et 3 ou 4 rivets pop. Vite fait bien fait et pro. Bravo

Tu es sur Paris? Tu as raté de peu la mienne alors car je l'ai récupéré cette semaine