Aston-Passion

la v8 en cab fait il est vrai 1710 kg ! (donc un peu plus de 100kg de plus que le coupé) mais avec 426cv, c'est suffisant, d'autant qu'un cabriolet ne sera jamais une voiture de course...

Merci a tous pour vos retours.



C'est vrai que la vantage en cab est tres sympa mais il me faut une 4 places (oui ok je sais les places arrieres de la DB9 sont anecdotiques)

pas encore vu de volante en vrai si je puis dire… tres bientôt j'espere !!

Moi je préfère le coupé

Rien que la ligne de la voiture, je trouve que la capote en toile, cela fait années 80...

En décapotable, j ai l’impression d être « en vitrine », tout le monde te regarde...

J'ai toujours trouvé les décapotables moins jolies que les coupés (affaire de goût bien sur)..les 911 sont laides en décapotables je trouve , surtout les anciennes (964 ou 993)..la ligne est complètement cassée


Une Type E coupé a quand même plus de gueule que la version décapotable...mais encore une fois je respecte les goûts de chacun ... j'apprécie toutefois de rouler en décapotable..ça m'est arrivé avec mon ex TR6, mais là c'était vraiment un pur roadster puisque la version coupé n'existait pas.....

Je rejoins le clan des coupés... De profil, la partie arrière est plus longue et casse la ligne magnifique du coupé..

J'ai aussi roulé en cab, pas Aston, avec un bon V6 et c'est vrai que c'est sympa.

Dernier point: le coupé est un peu plus "discret"..

Donc... faut que tu essayes!

007Q a écrit : 01/01/2019

Moi, je suis en V8 roadster, donc je te dis Volante, n hésites pas et tu ne le regretteras pas....le grand air, la visibilité à 360 degrés, les odeurs quand tu roules au milieu des bois, des champs...le son du V12 sans filtre...sur la Vantage la capote est comparable à un toit en dur de l intérieur, elle est super épaisse et l isolation phonique est très (trop) performante...

+1

Comme j'habite en Limousin, le choix fut vite fait : coupé.



Je ne le regrette pas car c'est plus confortable au quotidien et plus discret, un élément qui devient de plus en plus important lorsque l'envie et la jalousie font des ravages dans notre pays.



Par ailleurs, esthétiquement parlant je préfère la ligne du coupé par rapport à celle de la Volante.











Tout ceci est, naturellement, question de goût

Les Cab, il faut toujours les regarder décapotés, parce que c'est logique puisque normalement on les voit toujours décapotés (en tout cas les miens )



Et dans ce cas, l'aspect visuel change car en général la capote enlaidit, alors que décapoté c'est différent, notamment pour la Vantage qui a ces deux espèces de bossages à l'arrière derrière les têtes, et qui je trouve sont assez jolis


Exemple avec le mien (ce n'est pas moi au volant )



Mais bon, les goûts et les couleurs ...

Il faut avouer que ta Vantage est vraiment superbe, Pierre, d'ailleurs je l'ai dit de suite lorsque j'ai vu les premières photos, avant que tu te décide.



Mais je rejoint les copains, un coupé reste plus discret.