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Conseils pour réglage d'une pistarde

Idées et astuces pour les pistardes

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Paspoil
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Re: Conseils pour réglage d'une pistarde

Message par Paspoil »

Bruno, nous allons tout savoir sur tes habitudes alimentaires ??
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007Q
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Re: Conseils pour réglage d'une pistarde

Message par 007Q »


avec tout ce qu'il dépense dans sa voiture, il est obligé de manger de la semoule et du riz...... :crazy

:pascal
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BrunoB
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Re: Conseils pour réglage d'une pistarde

Message par BrunoB »

007Q a écrit : 17/10/2018

avec tout ce qu'il dépense dans sa voiture, il est obligé de manger de la semoule et du riz...... :crazy

:ptdr
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Re: Conseils pour réglage d'une pistarde

Message par 007Q »

BrunoB a écrit : 17/10/2018
007Q a écrit : 17/10/2018

avec tout ce qu'il dépense dans sa voiture, il est obligé de manger de la semoule et du riz...... :crazy

:ptdr


moi je rigole pas, parce qu'au rythme où j'en suis, j'ai déjà commencé le régime salade verte......en plus c'est cool, je donne les restes à Ladislas, ma tortue....
:pascal
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007Q
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Re: Conseils pour réglage d'une pistarde

Message par 007Q »


j'ai une question : quelle est la différence entre géométrie et parallélisme ? Je repensais à mon ripage à -10 et j'ai vu qu'il fallait faire un parallélisme



je n'ai pas remarqué d'usure anormale des pneus avant

:pascal
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Franck_Lyon
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Re: Conseils pour réglage d'une pistarde

Message par Franck_Lyon »


Ce qui est appelé réglage de la "géométrie" c'est le réglage de l'ensemble des paramètres du châssis et des trains avant et arrière

  • Le carrossage
  • Le parallélisme (pincement et ouverture)
  • La chasse
  • La hauteur de caisse (avant et arrière)
  • Le réglage des amortisseurs
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Re: Conseils pour réglage d'une pistarde

Message par 007Q »


un parallélisme peut être fait par un garage lambda ?



(J'ai un monteur de pneus près de chez moi, un indépendant -carrossier et garagiste aussi-, qui semble très consciencieux et qui fait aussi le parallélisme sur demande)

:pascal
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Re: Conseils pour réglage d'une pistarde

Message par jp911 »

007Q a écrit : 12/04/2020

un parallélisme peut être fait par un garage lambda ?



(J'ai un monteur de pneus près de chez moi, un indépendant -carrossier et garagiste aussi-, qui semble très consciencieux et qui fait aussi le parallélisme sur demande)


Pour info je dois faire une géométrie suite à remarque (qui est justifiée car j'ai une très légère usure côté intérieur des pneus AV) de AM Luxembourg....leur devis était de 500 euros !!!!!!!!! Ils iront donc se faire voir car une géométrie c'est 200 maxi...


De plus ils incluaient dans leur devis l'achat de 2 pneus ce qui passait le montant à + de 1000 euros !!! J'ai un pote qui est gérant d'un Point S et me fait le tout pour 400 euros environ (je verrais ça après le confinement)
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Franck_Lyon
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Re: Conseils pour réglage d'une pistarde

Message par Franck_Lyon »

jp911 a écrit : 12/04/2020
007Q a écrit : 12/04/2020

un parallélisme peut être fait par un garage lambda ?



(J'ai un monteur de pneus près de chez moi, un indépendant -carrossier et garagiste aussi-, qui semble très consciencieux et qui fait aussi le parallélisme sur demande)

Pour info je dois faire une géométrie suite à remarque (qui est justifiée car j'ai une très légère usure côté intérieur des pneus AV) de AM Luxembourg....leur devis était de 500 euros !!!!!!!!! Ils iront donc se faire voir car une géométrie c'est 200 maxi...


De plus ils incluaient dans leur devis l'achat de 2 pneus ce qui passait le montant à + de 1000 euros !!! J'ai un pote qui est gérant d'un Point S et me fait le tout pour 400 euros environ (je verrais ça après le confinement)



Tu as bien raison, il n'y a rien de particulier à faire la géométrie, juste des valeurs constructeur à respecter et éventuellement adapter si le proprio a des exigences particulières
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Re: Conseils pour réglage d'une pistarde

Message par 007Q »


je viens d'aller faire chauffer Martine et j'ai regardé les pneus avant : je ne suis pas très doué, mais je ne vois pas de disymétrie d'usure des pneus avant, les pneus sont très peu usés d'ailleurs je trouve (ils ont 25 000kms)



J'ai vu sur le net que le ripage pouvait dépendre du centre de CT : j'ai vérifié : lors du CT que j'ai fait à l'arrivée en France de la voiture : zéro ripage


Au CT effectué par Autoperf (dans un centre de CT) : ripage à -10 : or il n'y a eu que 7000kms entre les deux et je n'ai jamais touché un trottoir ou autre



Quand je suis sur l'autoroute, ça ne tire ni à gauche ni à droite



Quand j'ai posé la question à Autoperf sur les causes : on m'a répondu "ça peut être plein de choses :les amortisseurs, es roulement, les bras de suspension.."



Je n'ai pas été inquiet sur le moment car ma Mercedes avait un ripage excessif (plus de 10 ) et on m'a toujours dit que c'était normal sur les Mercedes

:pascal
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