Gros problème moteur au retour de mon entretien

[Snoopy12]

Bon alors, voici les nouvelles:


j'ai demandé les controles endoscopique et...


je reçois ça:


Comme je vous l’ai annoncé pendant notre dernier entretien téléphonique, il est sur et certain que le moteur est bloqué.


Afin de trouver le problème, nous serons obligés à démonter le moteur. A l’heure actuelle nous sommes à environ 12 heures de mains d’œuvres de démontage et d’analyse à 85 euros par heures hors TVA.




Une autre solution serait de monter un moteur de révision ( 21.000 euros hors taxes et sans montage ).


Si vous désirez, avant de prendre une décision passer à la concession afin de vérifier vous-même, je vous souhaites toujours le bienvenu.

[Aston Dreamer]

Pas cool ça...

[V8Roadster]

Pas cool ça...

C'est hallucinant . J’espère que ton problème va se résoudre aussi rapidement que possible ! Ils sont quand même gonflés chez Aston Bruxelles ! La voiture fonctionne à la perfection avant révision et hop, après révision, plus rien ! Et ils ne prennent pas leurs responsabilités ! C'est scandaleux !

[Snoopy12]

je suis d'accord.

[V8Roadster]

Le Boycott et la mauvaise PUB me parait la meilleure des solutions afin de te permettre d'obtenir gain de cause !

[Armen]

Bonsoir Yann,


Je suis sincèrement désolé de ce qui t'arrive.


En toute franchise, je pense plus à une coïncidence qu'à une responsabilité directe d'AM Bruxelles dans ce problème de moteur suite à la révision effectuée chez eux.


Alors en effet, ils ne sont peut-être pas les plus dégourdis pour rechercher la panne et appliquer le bon diagnostic, mais attendons d'en savoir un peu plus.


Toujours délicat ce genre de situation. Je te comprends à 100%, tu te poses forcément des questions quand ton moteur lâche en rentrant de révision mais en même temps je me mets aussi du côté de mon confrère qui n'y est sans doute pour rien.


Faire une petite révision consistant en une vidange moteur + changement du filtre, je ne vois pas comment des dégâts auraient pu être causés au V12. Il y a avait sans doute déjà un "terrain" et le hasard a fait que le moteur a lâché juste après la révision.


Bon courage et tiens-nous au courant de la suite

[DB9JC]

En effet ils ne manquent pas d'air...


Au stade où tu en es, ça vaudrait ptet le coup de la faire rappatrier dans un garage de confiance qui examinera le moteur calmement, non?

[CARAIBAM]

Je commencerais déjà par missionner un expert pour avoir un avis pro et impartial

[Snoopy12]

je vais essayer d'envoyer un ou mail à un responsable ou 2...


un post ou 2 sur AMOC ... on verra bien

[Snoopy12]

pour l'expert, j'y pense aussi mais je pense que s'il y avait des "traces" ça doit être mort maintenant



Le hasard, peut être mais combien de chance que sur 100000 kms justement je casse 150 kms après l'entretien... au ralenti.


Alors je sais que j'ai une sacré poisse depuis un an (autre que voiture) mais là...


J'ai quand même du mal