Page 17 sur 17

Re: Embrayage bi-disques V8 4.3l - quel coût et est-ce utile ?

Publié : 05/12/2024
par marty
J ai fait monter le kit bi-disq et volant moteur allégé chez DAE et c est bluffant desormais de sensation de légèrete sur la pédale d embrayage. Le volant moteur permet des montés en régime rapide. Je précise que mon boîtier est modifié sur banc a rouleau. Si certain veulent faire un essai de la voiture avant de changer le leur, je suis a leur disposition en mp pour un essai.

Re: Embrayage bi-disques V8 4.3l - quel coût et est-ce utile ?

Publié : 01/12/2025
par Vantage44
Bonjour , trouvé un embrayage velocity avec volant allégé , le monsieur qui le vend l’avait monté sur sa 4.7l qu’il a vendue mais l’avait remise avec l’embrayage d’origine pour la vente .
Est il vrai que c’est embrayage est compatible avec les 4.3l?

Je vous remercie

Re: Embrayage bi-disques V8 4.3l - quel coût et est-ce utile ?

Publié : 01/12/2025
par fabrice748
Très étonnant comme histoire.
Quand tu changes l'embrayage tu ne gardes pas l'ancien pour le remonter le jour de la vente de la voiture.
Ca prends environ une quinzaine d'heure pour le changer. Beaucoup de travail. J'avoue ne pas trop comprendre le principe mais bon.

Autrement oui je pense que c'est les mêmes. Un petit mail à Velocity et ils devraient te le dire rapidement.

Après fait quand même attention. C'est une pièce d'usure et tu ne sais pas comment il a été utilisé. Et en plus tu n'auras aucune garantie sur le kit. Si ça lache pour X ou Y raison cela sera pour ta pomme.

Perso je ne prendrais pas le risque ... et puis pas sur que tu trouves un garage acceptant de monter une pièce d'occasion. C'est déjà pas facile d'en trouver un qui monte le kit neuf alors de l'occaz ..

Re: Embrayage bi-disques V8 4.3l - quel coût et est-ce utile ?

Publié : 01/12/2025
par Paspoil
fabrice748 a écrit : 01/12/2025 Très étonnant comme histoire.
Quand tu changes l'embrayage tu ne gardes pas l'ancien pour le remonter le jour de la vente de la voiture.
Ca prends environ une quinzaine d'heure pour le changer. Beaucoup de travail. J'avoue ne pas trop comprendre le principe mais bon.

Autrement oui je pense que c'est les mêmes. Un petit mail à Velocity et ils devraient te le dire rapidement.

Après fait quand même attention. C'est une pièce d'usure et tu ne sais pas comment il a été utilisé. Et en plus tu n'auras aucune garantie sur le kit. Si ça lache pour X ou Y raison cela sera pour ta pomme.

Perso je ne prendrais pas le risque ... et puis pas sur que tu trouves un garage acceptant de monter une pièce d'occasion. C'est déjà pas facile d'en trouver un qui monte le kit neuf alors de l'occaz ..
Idem Fabrice. Ça sent mauvais, grosse magouille.

Re: Embrayage bi-disques V8 4.3l - quel coût et est-ce utile ?

Publié : 02/12/2025
par spridget
Je crois que je l'ai vue passer cette annonce et je me suis fais la même réflexion, on ne redémonte pas un embrayage changé sauf s'il a un problème

Re: Embrayage bi-disques V8 4.3l - quel coût et est-ce utile ?

Publié : 02/12/2025
par Vantage44
C’est ce que je me dit aussi, à moins que le mec soit doué en mécanique ou possédé un garage.
Apparemment il a fait 2000 km avec mais rien ne le prouve , et surtout le prix n’est pas en adéquation , c’est pas beaucoup plus cher en neuf chez DAE.

Je vous remercie

Re: Embrayage bi-disques V8 4.3l - quel coût et est-ce utile ?

Publié : 11/02/2026
par TestaDDS110

Re: Embrayage bi-disques V8 4.3l - quel coût et est-ce utile ?

Publié : 11/02/2026
par fabrice748
Sacré boulot !!
Cela explique le cout du changement, heureusement que le bi-disques a une durée de vie importante