Aston-Passion

fabrice748 a écrit : 17/09/2023
Tjrs étonné que DAE ne prennent que 200 £ pour monter l'embrayage alors que si tu ne change que les durits de boite c'est 400 £ !


Tant mieux mais pas très logique.

Phil57 a écrit : 19/09/2023

Chez Dae le montage de l'embrayage est au prix officiel de 720£ + 2640£ pour la pièce ( boite meca)

fabrice748 a écrit : 19/09/2023 Pour regarder le dossier dans tous les sens ( un AR en Angleterre ou en Allemagne ne me passionne pas plus que ça), je pense que coté prix pièce se sera sensiblement équivalent.



Pour le montage si c'est une BM ça ne poserait pas trop de soucis à un mécano qui s'occupe de voiture de sport. Uniquement de la mécanique "de base".



Par contre c'est une autre histoire pour la SS qui nécessite un passage à la valise. A la vue du peu de voiture qui sont concernée en France, les garages spécialisés ne semblent vraiment pas motivés. J'ai demandé à au moins 5/6 et j'attends tjrs des réponses .... 9 mois après. Les Aston semblent leur faire peur. Ils préfèrent faire des Porsche, le parc de 911 en France leur permettant de bien remplir leur agenda.

Salvadori a écrit : 18/09/2023

fabrice748 a écrit : 17/09/2023
Tjrs étonné que DAE ne prennent que 200 £ pour monter l'embrayage alors que si tu ne change que les durits de boite c'est 400 £ !


Tant mieux mais pas très logique.

Il suffit d’imaginer que la marge sur le bi disque est plus intéressante que sur les durites

Eric a écrit : 17/09/2023

Riviera a écrit : 17/09/2023

J’espère que mon embrayage tiendra jusqu’à la retraite car ça me tenterait bien d’aller faire installer un bi disque avec volant moteur allégé

Mais prendre une semaine de congés juste pour cela, c’est compliqué

ben franchement ca vaut le coup. j ai upgradé le mien sur mon ancienne V8S de 2011 alors qu il était encore bon. l amélioration et le gain (nervosité, légère rapidité supplémentaire de la SS2) obtenu vaut le coup et en préventif faires les durites ASM dans la foulée ( vers les 10 ans) n est pas du luxe.