Aston-Passion

jp911 a écrit : 04/07/2017 Recalée au contrôle technique je pense !!!!


https://www.youtube.com/watch?v=T5U4VKJi_YE

C est exactement ce que je ne veux pas sur ma Vantage, un bruit de casserole...

jp911 a écrit : 04/07/2017
Recalée au contrôle technique je pense !!!!

https://www.youtube.com/watch?v=T5U4VKJi_YE

C est exactement ce que je ne veux pas sur ma Vantage, un bruit de casserole...

Eric a écrit : 03/07/2017

bino a écrit : 03/07/2017
Petite question...

Sur ma V12, j ai enlevé les 2 catas arrière.

Est-ce que c est possible d ajouter un x pipe, ou est ce que c est soit decat ou soit x pipe?!?

Et si c est possible d ajouter un x pipe (ça ce met à la place de quelle partie de l échappement?), cela apporte quoi?

Plus de bruit j imagine... mais est ce que c est pas trop bruyant à la longue ?

catas arrieres? ou ca?

pour moi il me semble que ce st comme la V8S, catas secondaire dessous au niveau des places avants.

non tu peux trés bien profiter d enlever les catas et d e mettre les tubes seuls ou les tubes en x pipe

le x pipe n amenera pas plus de bruit que les decats seul . c est le flux d air mélangé qui fait du bien au moteur et augmente son écoulement

Oui cata secondaire...

Donc soit c est deux tubes vide pour les remplacer, soit c est un xpipe.

Mais impossible de monter les deux.

ben si


soit tu choisis les tubes vide (decats) seul , soit en x pipe.


c est toujours des tubes vides , mais le x pipe mélange les gaz en plus

Eric a écrit : 04/07/2017 ben si

soit tu choisis les tubes vide (decats) seul , soit en x pipe.

c est toujours des tubes vides , mais le x pipe mélange les gaz en plus

Donc, c est soit l un ou soit l autre système...

bino a écrit : 05/07/2017

Eric a écrit : 04/07/2017
ben si

soit tu choisis les tubes vide (decats) seul , soit en x pipe.

c est toujours des tubes vides , mais le x pipe mélange les gaz en plus

Donc, c est soit l un ou soit l autre système...

c est le meme systeme de tubes vides, soit tu prends que les tubes vides direct:






soit les tubes vides, avec x pipe en plus, qui melange les gaz

Je n'ai pas eu de réponses a mes mails a Fabspeed , je relance dans la semaine

merci, mais ne relance pas.


on a fait affaire avec appleby (merci Vincent), decats seul , sans X pipe. à première vu le x pipe n'amène rien de plus, hormis un surcoût de la pièce.


je devrais recevoir ca courant semaine prochaine, je les monte dans la foulée lors d'une révision.


Retex (retour experience ) ici sur ce post pour les possesseurs de V8. car à première vu, personne ne les on montés sur un V8, tous sur les V12.

bonjour à tous



Alors comme promis premièr retour d impression suite au montage des decats sur ma V8S.


bien que je m'attendais à mieux coté agréments, on sent quand même la différence coté couple. A voir sur la voiture de bacchus83 (V8 non S je crois) si l’agrément présente un plus grand Gap.


je constate surtout une consommation légèrement en baisse, le moteur forçant peut être moins, consomme moins...je ne m y attendais pas.



par contre coté bruit, c est fabuleux. tout dans le grave, du "coffre", qui donne un coté racing sympa, sans etre trop envahissant à l intérieur (je roule valves ouvertes en permanence).


je monte une petite vidéo pour vous faire entendre, mais il me semble que patrick moi en a une