Aston-Passion

Les sièges carbonne sont en option, oui en général elle est confortable, hormis sur petites routes tels que l'on a en belgique, mais moins confort que ma 991 qui a les suspensions réglables, c'est pour celà que les nouvelles DB9 sont plus confort que la Vantage V12.

Les nouvelles db9 sont aussi plus cher Du coup pas dans mon budget..

Les sièges idéaux sont les siéges normaux mais quand ils sont recouverts d'alcantara, on retrouve l'esprit des carbone ! Un must !


Et voila le meilleur compromis, surtout quand le volant en est aussi revêtu ^^^^

Pas trop d'accord. l' Alcantara c'est super top quand c'est neuf. Mais ça vieilli très mal.


Alors pour du long terme, cuir sans hésitation.

Paspoil a écrit : 08/02/2015

Pas trop d'accord. l' Alcantara c'est super top quand c'est neuf. Mais ça vieilli très mal.


Alors pour du long terme, cuir sans hésitation.

L'auto n'a que 5 ans et 35000 km, pour l'instant c'est magnifique, pas de traces d'usure.


Sur le long terme, tu parles de combien d'années ?

Tout dépend du proprio.


Un sagouin te bousille l'alcantara en quelques mois.


Si tu en prends soin, évidemment plus longtemps. Mais à proprio identique, le cuir sera beaucoup plus costaud.

C'est fort possible que le cuir soit plus costaud.


Comment tu entretiens de l'alcantara ?


Tu en as dans une de tes autos ?

Non pas d'Alcantara dans mes voitures (sauf peut être le ciel de toit de la V8V mais j'en suis même pas sur).


Normal pour les raisons évoquées dessus (mes 3 voitures sont en full cuir)



Par contre, vu un paquet de voitures (Audi, BMW....) avec des intérieurs Alcantara pourrave alors que la voiture était bien entretenue



Aucune idée de l'entretien à faire sur cette matière.

Jamais vu de V8V sans ciel de toit alcantara. Il ne doit pas s'user vu qu'il n'est en contact avec rien.


Elles avaient combien de bornes les Audi et BMW que tu évoques ?

http://www.alcantara.com/en/index.do