Aston-Passion

britanyjag a écrit : 26/01/2021

un tracker?? qui vide la batterie


ou tout simplement une batterie défectueuse, elle doit être testé et elle est encore sous garantie?

Je ne sais pas si j'ai un tracker, je ne pense pas.


J'ai effectivement fait testé la batterie pour avoir la garantie de 3 ans sauf que le papier est dans la boite à gants qui s'ouvre... électriquement

brancher sur les bornes dans le compartiment moteur une petite batterie, celle de la daily et ça va s ouvrir

Zorba06 a écrit : 26/01/2021

Normalement les batteries sont garantis 3 ans alors un échange sous garanti s'impose ... surtout si l'achat date de quelques semaines!



Si tu as quelque chose qui pompe je te suggère d'investir dans un CTEK ( pleins de promo en ce moment ) et de laisser ton auto en maintient de charge quand tu ne t'en sers pas !

J'ai investi dans un Ctek avant l'hiver, la batterie a été vidé malgré le Ctek, bon j'ai pas mal utilisé l'éclairage pour la nettoyer de fond en comble.



Du coup, j'ai acheté une nouvelle batterie en Decembre, et j'ai dû rouler 100km depuis.


Et là de nouveau plus rien! Cette fois entre décembre et ce jour je n'ai pas branché le Ctek pensant qu"il n'était pas assez puissant ou défectueux, je ne voulais pas flinguer la nouvelle batterie.



Force est de constater que le Ctek n'est pas la cause... mais quoi?



Comment puis-je savoir si j'ai un tracker?

britanyjag a écrit : 26/01/2021

brancher sur les bornes dans le compartiment moteur une petite batterie, celle de la daily et ça va s ouvrir

Merci d'avoir un cerveau pour moi !!

je ne peux y répondre, peut être que 007Q peut en dire plus, je crois que son auto en était équipé.

jetpilot67 a écrit : 26/01/2021
Comment puis-je savoir si j'ai un tracker?

Si tracker d'origine :









Si tracker non d'origine, il peut être n'importe ou

Et un tracker détruit une batterie en 2 mois?! Ou c'est un problème connu sur les tracker d'origine?

vider ou détruire une batterie sont deux choses différentes , et la vider ne veux pas dire détruire ses éléments ..hum, probablement défectueuse dés l'origine, ou un court circuit à un moment donné (qui peut être involontaire ).. aprés c'est langue au chat...

Personnellement je ne verrouille jamais les portes lorsque la voiture est stationnée dans mon garage, il parait que le fait de verrouiller les portes consomme de la batterie.



Info peut être à confirmer.

jetpilot67 a écrit : 26/01/2021

Et un tracker détruit une batterie en 2 mois?! Ou c'est un problème connu sur les tracker d'origine?

Un tracker (d'origine ou adaptatif) consomme du courant en permanence. (comme l'alarme si véhicule verrouillè)


La consommation ne doit pas être énorme mais à la longue.........



Sur ma "veille" 4L3, la voiture redémarre sans problème après plusieurs mois d'immobilisation ( maxi testé : 4 mois)


Cela sans CTeck, pas de tracker et voiture non verrouillé (alarme non alimenté)