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Re: Présentation de Pocket Rocket 2.0
Publié : 23/12/2018
par Aston Dreamer
Lionel, je suis "content" que cette histoire prenne fin car elle n'avait que trop durée.
Bon finalement on ne verra pas cette puce orange sur piste mais nous aurons l'occasion d'en voir une autre toute bleue !
J'espère que tes doigts se remettront vite et que tu n'en garderas aucune séquelle.
La bise !
Re: Présentation de Pocket Rocket 2.0
Publié : 23/12/2018
par leyoye
Merci à tous
Les doigts vont bien, l'auriculaire en effet sectionné a été regreffé au milieu de la deuxième phalange, il restera un peu tordu mais il est sauvé et c'est le seul doigt qui ne me sert à rien pour la guitare classique, le piano me fera une petite rééduc si je m'y remets, verdict le 12 janvier quand ils m'enlèveront la broche
L'annulaire était bien écrasé, bien ouvert et cassé, un peu de couture et une bonne atèle ont fait l'affaire.
Une fausse manip stupide en la descendant de ses plateaux à roulette...ne jamais tenir une roue par les barreaux de la jante, si elle tourne de manière inopinée, il y a l'étrier de frein derrière..., mais ne cristallisons pas l'attention là dessus.
je suis bien content de l'issue, et plus je la regarde, plus je la trouve mignonne cette petite auto.
Re: Présentation de Pocket Rocket 2.0
Publié : 23/12/2018
par CARAIBAM
leyoye a écrit : 23/12/2018
Merci à tous
Les doigts vont bien, l'auriculaire en effet sectionné a été regreffé au niveau de la deuxième phalange, il restera un peu tordu mais il est sauvé et c'est le seul doigt qui ne me sert à rien pour la guitare classique, le piano me fera une petite rééduc si je m'y remets, verdict le 12 janvier quand ils m'enlèveront la broche
L'annulaire était bien écrasé, bien ouvert et cassé, un peu de couture et une bonne atèle ont fait l'affaire.
Une fausse manip stupide en la descendant de ses plateaux à roulette...ne jamais tenir une roue par les barreaux de la jante, si elle tourne de manière inopinée, il y a l'étrier de frein derrière..., mais ne cristallisons pas l'attention là dessus.
je suis bien content de l'issue, et plus je la regarde, plus je la trouve mignonne cette petite auto.
Ben moi ton histoire de doigts m'a bien plus "cristallisé" que ton aventure malheureuse avec cette merguez de Lotus. Bon rétablissement a toi.
Re: Présentation de Pocket Rocket 2.0
Publié : 23/12/2018
par jpmartin
Sale affaire, Lionel, remets toi bien et profites de ton nouveau jouet pour oublier tout ça
Re: Présentation de Pocket Rocket 2.0
Publié : 23/12/2018
par 007Q
une Vauxhall ou Opel Speedster (de ce côté de la Manche) est en fait une Lotus Elise recarrossée....les modèles sont moins nombreux que les Lotus Elise, surtout dans cette couleur
Re: Présentation de Pocket Rocket 2.0
Publié : 23/12/2018
par leyoye
Oui JC le modèle est à la fois moins prestigieux mais plus rare que les Lotus
En fait il s'agit de la troisième version du chassis de l'Elise (version moteur Toyota) également utilisé pour l'Exige S2
Suite à la VX 220 vauxhall a créé la VX200 turbo de 200cv avec le même moteur mais turbocompressé et réduit à 2.0.
Cette plateforme avec ce même moteur Opel a servi pour créer la lotus Europa en 2006
Grosse marge d'évolution...
Re: Présentation de Pocket Rocket 2.0
Publié : 23/12/2018
par 007Q
L'Elise (mk 2) 111 R (192cv) était aussi à moteur toyota....
Le Speedster tient bien la cote, peut être mieux que l'Elise (et mieux que l'Opel GT qui lui a succédé) il est aussi plus beau que les Elise mk1....j'avais regardé cette voiture, car elle me plaisait vraiment beaucoup, mais pas beaucoup d'exemplaires et souvent gris, pour la plupart ....
Au moins tu n'auras pas à enlever la barrette de calandre Opel....
Re: Présentation de Pocket Rocket 2.0
Publié : 23/12/2018
par leyoye
007Q a écrit : 23/12/2018
L'Elise (mk 2) 111 R (192cv) était aussi à moteur toyota....
Oui et non, en fait l'Elise s1 a un moteur Rover série k
L'élise S2 première génération a également un moteur Rover série k jusqu'en 2004 ou les premières montes de moteur Toyota ont eu lieu imposant une modification du faux chassis arrière
La contre partie de cette mésaventure c'est que je suis une bête sur l'historique de ce chassis et de ces autos
Type d'alu, type de colle, années des modifs, et du coup j'ai également un moteur Toyota 2ZZGE de 192cv d'Exige d'avance
Re: Présentation de Pocket Rocket 2.0
Publié : 23/12/2018
par Phil57
Oups, pas glop tout ce que le lis ...
Bon retablissement en tous cas !
Mon voisin, "Venturi" membre du club en a une et tourne souvent sur circuit...
Excellent chassis, bien equilibré, auto legere et tres fun pour enrouler les courbes facilement
La bise et Bonnes Fetes...
Phil
Re: Présentation de Pocket Rocket 2.0
Publié : 23/12/2018
par LeGluc
CARAIBAM a écrit : 23/12/2018
leyoye a écrit : 23/12/2018
Merci à tous
Les doigts vont bien, l'auriculaire en effet sectionné a été regreffé au niveau de la deuxième phalange, il restera un peu tordu mais il est sauvé et c'est le seul doigt qui ne me sert à rien pour la guitare classique, le piano me fera une petite rééduc si je m'y remets, verdict le 12 janvier quand ils m'enlèveront la broche
L'annulaire était bien écrasé, bien ouvert et cassé, un peu de couture et une bonne atèle ont fait l'affaire.
Une fausse manip stupide en la descendant de ses plateaux à roulette...ne jamais tenir une roue par les barreaux de la jante, si elle tourne de manière inopinée, il y a l'étrier de frein derrière..., mais ne cristallisons pas l'attention là dessus.
je suis bien content de l'issue, et plus je la regarde, plus je la trouve mignonne cette petite auto.
Ben moi ton histoire de doigts m'a bien plus "cristallisé" que ton aventure malheureuse avec cette merguez de Lotus. Bon rétablissement a toi.
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