Aston-Passion

Bon après vérification le bras était juste desserré !!! Heureusement que je ne suis pas monté à Bruxelles pour ce petit problème !!!

loic59 a écrit : 14/09/2015

Bon après vérification le bras était juste desserré !!! Heureusement que je ne suis pas monté à Bruxelles pour ce petit problème !!!

Bonne nouvelle.

Bonjour LOIC,



Tant mieux, c'est la cause la plus simple à traiter.


Mais as tu bien pris en compte l'expérience ci dessus de FRANCK LYON, en resserrant ?


Car la liaison par cannelure est peut être endommagée, c'est à dire :


- Affaiblie et panne à venir.


- Occasionnant un resserrage mal indexé. (Idem Franck Lyon)


Peut être qu' un essuie glace neuf et une Loctite ADAPTEE éviteraient à moyen terme de traiter un problème plus lourd d'axe.

Bonjour Franck,


Ce soir je vais déposer le bras pour vérifier l'axe

J'ai eu ce problème, il y a longtemps..... et sur une auto rare..



Les cannelures étant complètement érodées, et n'ayant pas les moyens de changer le moteur d'essuie glace (ou peut être par soucis économique ce qui revient au même) j'ai percé longutidalement le support pour pouvoir fixerle bras de l'essuie glace.



Même si le travail était propre... il fallait à chaque changement de balai, repercer un des balais pour le fixer, m'enfin...

Et pourquoi pas relier les extrémités des balais entre elles via une poulie fixée sur le pavillon et de la ficelle