Aston-Passion

Je suis aller au show room à paris et j ai vu l'AMV8 serie limitée à 100 exemplaires pour le centenaire de la marque . J avoue que je me verais bien avoir cette auto dans mon garage

au bout d'un moment il faut arrêter de se poser des questions, sinon on ne se fait jamais plaisir … et je ne serai pas en DB9



la seule chose que je peux te conseiller trivialement si tu n'as jamais conduit de V8V est de demander à faire un essai de celle-ci ou d'un équivalent, et si cela te convient ne pas hésiter



P.S. mais as-tu pensé à une DB9 plutôt d'une V8V ?

au bout d'un moment il faut arrêter de se poser des questions, sinon on ne se fait jamais plaisir …

Tu dis ça et ne roule toujours pas en vanquish

Héhé

J ai deja rouler en amv8 de location mais la boite etait vraiment pourri

Sinon je regarde pour la v12

J ai deja rouler en amv8 de location mais la boite etait vraiment pourri

Sinon je regarde pour la v12

A mon sens la V8V S est d'un meilleur rapport Prix/Plaisir, et surtout très aboutie.

Et puis j ai vu une superbe occasion cher mondial motors a roanne, mais j arrive pas à avoir confiance.......

J ai deja rouler en amv8 de location mais la boite etait vraiment pourri

Sinon je regarde pour la v12

Attention entre la SportShift 1 et la SS 2 il y a un monde d'écart...

Héhé

et lui en DBS



mais bon, la new Vanquish, 280K€ quand même. Je frotte régulièrement sous l'avant,avec la DB9 ca va encore (même s'il faudra que je refasse une peinture en plus de celle du capot ), mais avec le ramasse miettes en carbone de la Vanquish ...

A quand le lift avant sur les AM ?

Aujourd'hui et en ce qui concerne les Astons, les occasions récentes sont comme des voitures neuves (et sans surtaxe....) /.../

Pas compris ce que tu voulais dire dans ce passage ...





Surtaxe sur les émissions de CO2

Véhicules concernés



Cette taxe s'applique à tous les véhicules particuliers (genre VP) mis en circulation depuis le 1er juin 2004. Initialement appliquée aux véhicules neuf comme d'occasion, le bonus / malus écologique se substitue depuis début 2008 à la surtaxe co2 à l’immatriculation. Toutefois, si le véhicule ne rentre pas dans le champs d'application du bonus / malus, la surtaxe co2 est alors appliquée.

Pour simplifier, un véhicule d'occasion est généralement soumis à la surtaxe co2 tandis qu'un véhicule neuf est soumis au bonus/malus écologique.

Le taux d'émission de CO2 de votre véhicule se trouve sur sur votre carte grise à la rubrique 'V7' de celle-ci (si le véhicule a été mis en circulation après le 1er juin 2004).



(http://www.carte-grise.org/taxe_supplementaire.htm)

(http://vosdroits.service-public.fr/part ... tml#N102D0)