Quel type de hi fi ?

[amDBs9]

Mark Levinson dans ma Lexus ...

[Gordon Sutherland]

De toutes façons, l'habitacle d'une voiture n'est pas le meilleur endroit pour écouter de la musique. Entre le volume disponible, les réflexions parasites et la spatialisation inévitable due à la position décentrée de l'auditeur par rapport à la source, on peut, au mieux, s'attendre à un certain compromis.

Le pire étant la configuration d'une voiture de sport, peu d'espace et de volumes intérieurs pour les HP.

Les constructeurs pallient, dans une certaine mesure, ces limitations avec des processeurs d'ambiance, mais pour n'importe quel amateur de reproduction sonore, ça restera toujours limitatif. Et, comme dit par ailleurs, quand on a La Callas ou Caruso qui vocalisent devant sous le capot, ça n'a pas grande importance.

[AST1353]

Bonjour a tous,

Hé oui, me revoilà avec une question....

Pourriez vous me dire quel système hifi équipe les v8v ?

J'ai lu sur certaines annonces qu'on pouvait y trouver un système B&O?

C'est l'installation " basique"?

Ça serait le top ....

Je prendre déjà beaucoup de plaisir avec le système cabasse dans ma megane de tous les jours, le son doit être incroyable avec du B&O

BJR - Il existe effectivement trois types d'installation pour le V8V - Le basic 160w, le 700w et le B§O. Je pense que le bon compromis est le système premium 700w. Le son est fabuleux. Si tu as les moyens bien sur, le BANG ET OLUFSEN et tellement plus esthétique avec ses petits satellites sur le tableau de bord.

[Jmarc]

J'ai effectivement le premium 700 w et le son est génial

[Armen]

Honnêtement, je suis assez déçu de la qualité sonore de B&O.

Côté esthétique, rien à dire c'est superbe.

Mais le 700W me paraît tout aussi bien.

Je préfère de loin un bon vieux BOSE (dans la Panamera).

Harman Kardon décevant aussi chez BMW (Pro Logic 7).

[Stephjuly]

Pour ma part, je suis assez audiophile ; c'est même un critère important d'achat. Je roule régulièrement dans une Panamera 4S avec le son Bose, j'ai eu une A5 V6 également équipée du Bose, et j'ai depuis peu une BMW neuve équipée de l'Harman Kardon. Ya pas photo, pour moi, HK enterre Bose, et de loin ! Comme quoi, l'oreille c'est comme les goûts !!!



Ceci dit, ma Vantage est équipée du son premium 700 watts. Je le trouve vraiment très bien, et largement surdimensionné en sub et basses. J'ai testé le B&0 ; je lui trouve un léger mieux mais sans plus. Il est surtout plus beau !

[Gordon Sutherland]

Je suis audiophile (ou idiophile, c'est selon...) mais chez moi. Une bagnole n'est pas le meilleur endroit pour écouter de la musique... En tous cas, rien à voir avec un système domestique digne de ce nom et qui ne coûte pas forcément une fortune, contrairement aux "options" audio des constructeurs auto.

[Stephjuly]

100 % d'accord avec toi, mais le contexte est le son dans une caisse d'où ma réponse relative au sujet.

[Armen]

Pour ma part, je suis assez audiophile ; c'est même un critère important d'achat. Je roule régulièrement dans une Panamera 4S avec le son Bose, j'ai eu une A5 V6 également équipée du Bose, et j'ai depuis peu une BMW neuve équipée de l'Harman Kardon. Ya pas photo, pour moi, HK enterre Bose, et de loin ! Comme quoi, l'oreille c'est comme les goûts !!!



Ceci dit, ma Vantage est équipée du son premium 700 watts. Je le trouve vraiment très bien, et largement surdimensionné en sub et basses. J'ai testé le B&0 ; je lui trouve un léger mieux mais sans plus. Il est surtout plus beau !

Ah tiens c'est drôle Stéphane !

Je trouve le BOSE de la Panamera vraiment très bien.

Et pas assez de relief avec le Pro Logic 7 Harman Kardon de BMW.

A moins qu'ils aient amélioré sur la nouvelle génération (moi j'ai testé sur E60 de 2007).

[AstonDBS]

Moi mon système Lynn 950W est très décevant. Aucun plaisir à l'écoute, mais je pense que j'ai un soucis sur mon woofer qui n'a pas une réponse sonore espérée.