Vanquish MK2 BVA6 ou DB9 ou Virage

[Riviera]

Bonjour,
Existe-t-il un comparatif entre ces modèles que j’affectionne particulièrement?
S’agit-il de la même boite ? (je parle de la Vanquish MK2, de la Virage de la DB9 dans leurs versions sorties dans les années 2012-2014)
Le comportement routier est-il différent, notamment en conduite sportive?
Le confort?
Par avance, merci pour vos feedback.

Et vous, si vous deviez acheter un de ces modèles, lequel choisiriez vous?

Au plaisir de vous lire

[Aston Dreamer]

Bonjour,
Existe-t-il un comparatif entre ces modèles que j’affectionne particulièrement?
S’agit-il de la même boite ? (je parle de la Vanquish MK2, de la Virage de la DB9 dans leurs versions sorties dans les années 2012-2014)
Le comportement routier est-il différent, notamment en conduite sportive?
Le confort?
Par avance, merci pour vos feedback.

Et vous, si vous deviez acheter un de ces modèles, lequel choisiriez vous?

Au plaisir de vous lire

A ma connaissance il s'agit de la même boîte automatique ZF 6 vitesses (une boîte 8 est sortie sur la Vanquish à partir de 2015 me semble-t-il).

C'est très subjectif, mais j'aime vraiment beaucoup la ligne de la Vanquish... la Virage sera peut-etre quant à elle un collector un jour de part sa production limitée à un milliers d'exemplaires à la louche sur une période d'un an et demi.
La DB9 ne le sera jamais à mon avis, car produite en série non limitée que ce soit en nombre d'exemplaires ou dans le temps (sauf à viser la DB9 GT).

Bref... tout ça est très personnel mon cher Guillaume, mais vas-y, craque !

[Riviera]

Bref... tout ça est très personnel mon cher Guillaume, mais vas-y, craque !

Hello Jon,
Non,je ne vais pas craquer, je me renseigne juste pour accroître mes connaissances en Aston Martin

Sinon, je ne pense pas que la Virage va prendre une côte de dingue par rapport à une DB9.
Je ne lui trouve pas un côté exclusif par rapport à une DB9. D’ailleurs, je n’ai toujours pas compris la différence .
(La Virage a des freins acier, mais il y a des Virage avec les freins carbone, les ouvertures de capot sont différentes, mais certaines ont les mêmes ,… bref rien de clair pour moi )

Les DB9 GT restent dans des tarifs comparables aux autres DB9. Seule la James Bond Édition semble avoir une côte élevée.

[Aston Dreamer]

Bref... tout ça est très personnel mon cher Guillaume, mais vas-y, craque !

Hello Jon,
Non,je ne vais pas craquer, je me renseigne juste pour accroître mes connaissances en Aston Martin

Sinon, je ne pense pas que la Virage va prendre une côte de dingue par rapport à une DB9.
Je ne lui trouve pas un côté exclusif par rapport à une DB9. D’ailleurs, je n’ai toujours pas compris la différence .
(La Virage a des freins acier, mais il y a des Virage avec les freins carbone, les ouvertures de capot sont différentes, mais certaines ont les mêmes ,… bref rien de clair pour moi )

Les DB9 GT restent dans des tarifs comparables aux autres DB9. Seule la James Bond Édition semble avoir une côte élevée.

A dire vrai, je crois que même Aston ne savait pas vraiment ce qu'elle faisait avec la Virage

[christofaston]

Salut Guillaume, si je devais choisir entre les 3, et surtout si j’avais les moyens, je prendrais une Vanquish MK2, je la trouve plus racée que les 2 autres, bisous