Amélioration bruit échappement V8 4.3 (ligne ou catalyseur ?)

[PELParis15]

Bonjour à tous,


2ème post de la journée et après j'arrête


J'ai fait l'acquisition récemment d'une belle V8 4.3.

Je trouve le bruit de l'échappement sympa mais étouffé.


Est-ce que quelqu'un a déjà mofifié son échappement (changement de ligne ou du catalyseur?)


Des conseils ? Prix ?


Merci

[Stephix]

Bonjour à tous,

2ème post de la journée et après j'arrête

J'ai fait l'acquisition récemment d'une belle V8 4.3.

Je trouve le bruit de l'échappement sympa mais étouffé.

Est-ce que quelqu'un a déjà mofifié son échappement (changement de ligne ou du catalyseur?)

Des conseils ? Prix ?

Merci

perso je viens de monter la semaine dernière la suppression du Silencieux par2 tubes de chez Supersprint solution alternative supersport gt4 de Velocity AP. Certains te diront que c est trop bruyant pour moi c est juste le top, l impression d avoir une autre voiture et quel régal pour le talon pointe.


J ai laissé les catas full stock prix d achat entre 1000 et 1700 euros selon la marque. Prix Sans le montage mais faisable par soi même

[Eric G]

Bonjour et bienvenue



commence déjà a supprimer le fusible 22 (boite a fusibles dans le coffre coté droit) pour laisser les valves d échappement ouvertes en permanence. ca coute rien et dejà tu auras une différence.



ensuite si tu veux plus et surtout un peu plus de couples: suppression des catalyseurs secondaires. mais pour toi sur la 4.3l les catalyseurs secondaires ont des sondes lambdas, donc les tubes sont un peu plus onéreux.



tu trouveras ton bonheur ici:


https://www.davidapplebyengineering.com/shop/FilterResults/make=Aston%20Martin&model=V8%20Vantage?makeId=1&modelId=13&categoryId=13

[Franck_Lyon]

Oui si ce n’est déjà fait, enlève le fusible 22 (voir dans les tutos)

Étape suivante sera une télécommande pour passer du mode rageur au mode discret à la demande

[Jmarc]

Des l’achat, j’ai retiré ( et perdu dans la voiture ) le fusible f22


Le son est juste au bon niveau en ce qui me concerne

[PELParis15]

Merci beaucoup !!


Le site est top


Je vais trouver mon bonheur ... Je pense que les cata 200 sont pas mal !

Bonjour et bienvenue



commence déjà a supprimer le fusible 22 (boite a fusibles dans le coffre coté droit) pour laisser les valves d échappement ouvertes en permanence. ca coute rien et dejà tu auras une différence.



ensuite si tu veux plus et surtout un peu plus de couples: suppression des catalyseurs secondaires. mais pour toi sur la 4.3l les catalyseurs secondaires ont des sondes lambdas, donc les tubes sont un peu plus onéreux.



tu trouveras ton bonheur ici:


https://www.davidapplebyengineering.com/shop/FilterResults/make=Aston%20Martin&model=V8%20Vantage?makeId=1&modelId=13&categoryId=13

[PELParis15]

J'ai retiré dès le 1er jour le fusible 22 et je confirme que c'est beaucoup mieux sans !

Des l’achat, j’ai retiré ( et perdu dans la voiture ) le fusible f22


Le son est juste au bon niveau en ce qui me concerne

[Paspoil]

Une autre solution (celle que j'ai utilisé):



Remplacer le silencieux par un silencieux de V8S:



Se met en lieu et place sans aucune modif.


Poids inférieur de plusieurs kilos, bruit nettement plus agressif que le silencieux de la 4L3.


Et cerise sur le gâteau : tu as toujours les valves que tu peux piloter par radiocommande.

[Eric G]

Une autre solution (celle que j'ai utilisé):



Remplacer le silencieux par un silencieux de V8S:



Se met en lieu et place sans aucune modif.


Poids inférieur de plusieurs kilos, bruit nettement plus agressif que le silencieux de la 4L3.


Et cerise sur le gâteau : tu as toujours les valves que tu peux piloter par radiocommande.

l un n'empêche pas l autre:


suppression des catalyseurs secondaires d origines ET silencieux AR

[Paspoil]

Bien sûr tu as raison. Mais là, sur long parcours, le casque anti bruits est nécessaire sur tes oreilles ?