-
- Nouveaux messages
- Top des utilisateurs actifs
- Nouveaux utilisateurs
-
-
- Bocal niveau liquide ASM
- Changement vitre autoradio
- Que des vidéos de la Vanquish Mk 2
- Photos et vidéos de la Vantage MKII
- Vidéos de la DB12
- DB7 du bon coin
- VIDANGE
- Ressort coupleur de transmission
- Embrayage bi-disques V8 4.3l - quel coût et est-ce utile ?
- Rallye du VAR 2017
- Que des photos de DBS
- Sonde température extérieure
- Avis achat DBS : Coupé 2011 vs DBS Volante Ultimate 2013
- DB7 V12 GT
- Article Vanquish
- CarMooVix
- Db9 dans les hauts de France
- NETTOYAGE CUIR
- Alfred Dunhill DB7
- Que des photos de DB4
- Réfection sièges
- Immersion dans les 24h du Mans (par arte)
- Formule 1
- Présentation F1 2026
- V8 VANTAGE SPORSHIFT EN VILLE
-
-
-
DB 3
- JeeDay
- Le Club 2026

- Messages : 4999
- Inscription : 28/08/2016
- Titre : Représentant Régional
- Véhicule Club : DB2
- Membre Année : 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
- Localisation : LILLE
- Véhicule : V8V N400 -225/240
Re: DB 3
Information trouvée sur internet à propos de la DB3....je ne sais pas ce que vaut le fond de cet article ?
J'avais envie, avec ce chaînon manquant,de faire la soudure entre DB 2 et DB 4
http://astonuts.free.fr/PAGES/DB3FHC.html


- jpmartin
- Le Club 2026

- Messages : 3858
- Inscription : 04/08/2013
- Titre : Représentant Régional
- Véhicule Club : Vanquish 2 ( 2012-2018)
- Membre Année : 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
- Localisation : Gironde
- Véhicule : Vanquish Carbon B
Re: DB 3
La DB3 était un peu lourde et manquait de puissance, elle évoluera en DB3 S, plus performante, fabriquée à une trentaine d'exemplaires et qui va terminer, entre autre, deuxième au Mans en 1955, 1956 et 1958
Elle sera remplacée par la DBR1 qui gagnera Le Mans en 1959 ...
- JeeDay
- Le Club 2026

- Messages : 4999
- Inscription : 28/08/2016
- Titre : Représentant Régional
- Véhicule Club : DB2
- Membre Année : 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
- Localisation : LILLE
- Véhicule : V8V N400 -225/240
Re: DB 3
On te dit "la mémoire vivante des Aston Martin"....Je pense que ce titre n'est pas usurpéjpMartin a écrit : 30/01/2022
La DB3 était un peu lourde et manquait de puissance, elle évoluera en DB3 S, plus performante, fabriquée à une trentaine d'exemplaires et qui va terminer, entre autre, deuxième au Mans en 1955, 1956 et 1958
Elle sera remplacée par la DBR1 qui gagnera Le Mans en 1959 ...


