V12 Vantage MKII

[Franck_Lyon]

[Franck_Lyon]

Probablement une inspiration libre








https://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/aston-martin-v12-vantage-chant-cygne-303281.html

[bino]

Ce n est pas moche, mais ce n est pas pas beau non plus

Toujours cette face avant qui me dérange

Il manque qqch, ou plutôt, il y a un truc en trop

Calandre trop grosse, phares trop petit…

Attendons les photos définitives, mais j ai peur d être déçu

[serge79]

Ce n est pas moche, mais ce n est pas pas beau non plus

Toujours cette face avant qui me dérange

Il manque qqch, ou plutôt, il y a un truc en trop

Calandre trop grosse, phares trop petit…

Attendons les photos définitives, mais j ai peur d être déçu

+1

[Goldfinger]

J'ai revu Spectre hier soir... Ah, si ils avaient sorti cette DB10 !! Quelle beauté. Comment ont ils fait pour ne pas le faire

[Aston Dreamer]

J'ai revu Spectre hier soir... Ah, si il avaient sorti cette DB10 !! Quelle beauté. Comment ont ils fait pour ne pas le faire

Ouais... la tristesse !


Je ne sais plus où sur le forum mais j'ai souvenir d'une info qui avait circulé selon laquelle la DB10 aurait dû être la nouvelle Vantage, mais que la production de Spectre voulait le modèle en développement en exclusivité. Ça a donné la DB10 et le mulet initial à été retravaillé pour ensuite donner au grand public la Vantage MkII.

[Franck_Lyon]

La réalisation d'un proto pour un film n'a pas besoins de respecter certaines normes de sécurité qui contraignent les designers.


Par exemple la calandre anguleuse est dangereuse pour les piétons, il est probable aussi que certains profils, certaines lignes soient défavorables à l’absorption de l'énergie cinétique en cas de crash et obligerait a mettre des renforts et des structures internes qui alourdiraient trop la voiture etc...


Finalement c'est comme dans les jeux vidéos... Il y a de belles "autos" inventées par les designers, mais de là à avoir un design viable dans la vraie vie il y a un gouffre

[Goldfinger]

Présentation demain!!!!

[Ric]

La réalisation d'un proto pour un film n'a pas besoins de respecter certaines normes de sécurité qui contraignent les designers.


Par exemple la calandre anguleuse est dangereuse pour les piétons, il est probable aussi que certains profils, certaines lignes soient défavorables à l’absorption de l'énergie cinétique en cas de crash et obligerait a mettre des renforts et des structures internes qui alourdiraient trop la voiture etc...


Finalement c'est comme dans les jeux vidéos... Il y a de belles "autos" inventées par les designers, mais de là à avoir un design viable dans la vraie vie il y a un gouffre

les Italiens l’ont fait.

[bino]

J espère que côté design, ils ne vont pas se louper (une fois de plus…)

Sortir un V12 atmo en 2022, la classe!