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Rappel DB11
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Re: Rappel DB11
Aston Martin recalling all DB11s over Daimler steering column
Wiring problem can trigger airbag by mistake.
Aston Martin has become the latest carmaker to be caught up in a major recall of faulty Daimler steering-column components that can cause unintended airbag deployments.
The British sports car maker is recalling all 3,873 DB11 coupes built since late 2015, when production of the flagship model began, Aston Martin spokesman Kevin Watters confirmed. He said repairs would be carried out to "address an issue with the DB11 steering column upper."
Daimler last year recalled more than 1 million Mercedes-Benz cars fitted with steering-column parts also supplied to Aston and Nissan. The Japanese carmaker's Infiniti brand recalled 17,500 affected vehicles.
The issue is unrelated to a global recall of faulty Takata airbag inflators that have been blamed for 20 deaths.
https://www.autoblog.com/2018/01/22/aston-martin-db11-recall-daimler/
Inadequate grounding in the Daimler units leaves their circuitry vulnerable to electrostatic charges that can trigger unintended airbag deployments, according to earlier warnings.
Mercedes reported "a handful of instances where drivers suffered minor abrasions or bruises" as a result of the problem. No Aston Martin customers have reported any such incidents to date, the company said, adding the necessary repair work would be carried out free of charge in less than two hours.
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Re: Rappel DB11
Donc si je comprends bien, les 3873 DB11 construites depuis leur lancement, sont rappelées pour un problème majeur du à une mauvaise masse sur la colonne de direction "Daimler" qui pourrait provoquer par accumulation d'électricité statique, le déclenchement inopiné de l'airbag. Jusqu'à présent aucun Client Aston n'a eu le problème qui nécessite une intervention de 2 h qui sera évidemment gratuite.
- Franck_Lyon
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Re: Rappel DB11
Yes une mauvaise masse qui fait qu'avec un peu électricité statique ça peu faire

Pas glop en conduisant
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Re: Rappel DB11
Pas top à fond sur l'autoroute.
Et j'imagine les discussions avec l'assurance après le carton.
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Re: Rappel DB11
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Re: Rappel DB11
Très très mauvaise langue :
La bonne intégration d'un composant est de la seule responsabilité du constructeur.
Si faute il y a, c'est 100% pour Aston.

