Voici la prochaine Vantage !

[Mako]

Plus jolie que celle de ET en tout cas.

[Aston Dreamer]

En même temps la console dernière version ( 2015 ) est belle, mais celle-ci était sacrément moche aussi...

8774_st1280_175.jpg

Personnellement, je préfère encore celle ci à celle de la nouvelle Vantage. Même s'il y a trop de boutons, elle avait au moins le mérite d'être plutôt bien intégré dans le reste du cockpit. A l'inverse de celle de la nouvelle qui fait posée là par hasard :/

Mais à voir en vrai, pour l'instant je n'en suis qu'au stade des photos !

[007Q]

C est sûr qu il y a mieux, mais cela dépend aussi de la couleur : c est mieux en unicolore....c est tout de même plus beau et de loin que sa concurrente de l époque, la Maserati Gran Turismo et c est en partie pour ça que j ai préféré l Aston

[JClaude]

Tout dans cette nouvelle Vantage est dans l'excès à destination des clients Chinois et Afrique du très Nord


Plus aucune commune mesure avec les codes stylistiques antérieurs



Busisness is business



Si ça permet de sauver la marque .......

[007Q]

Oui les constructeurs ont tendance à réduire le nombre de boutons et là on en met le plus possible. Le monde à l'envers.

Tout est dans l'excès, c'est grossier, il n'y a aucune finesse, ni dans le style, ni dans la conception. On veut en mettre plein la vue, capter une clientèle extravertie... venant de Lamborghini ?

Autant avec la DB11, même si elle n'est pas pour moi, je vois la continuation du style et de l'esprit Aston, autant avec la Vantage j'ai perdu tous mes repères et j'ai l'impression que je ne suis pas le seul.

c est pas chez Porsche où on voit des consoles centrales avec des dizaines de boutons, un peu comme dans un avion ?

[Eric G]

Oui les constructeurs ont tendance à réduire le nombre de boutons et là on en met le plus possible. Le monde à l'envers.

Tout est dans l'excès, c'est grossier, il n'y a aucune finesse, ni dans le style, ni dans la conception. On veut en mettre plein la vue, capter une clientèle extravertie... venant de Lamborghini ?

Autant avec la DB11, même si elle n'est pas pour moi, je vois la continuation du style et de l'esprit Aston, autant avec la Vantage j'ai perdu tous mes repères et j'ai l'impression que je ne suis pas le seul.

c est pas chez Porsche où on voit des consoles centrales avec des dizaines de boutons, un peu comme dans un avion ?

certes chez Porsche il y a des boutons, mais c est assez réussi et la qualité est là, quoiqu on en dise.


un ami vient de recevoir son macan pour tous les jours en 360cv essence et c'est assez redoutable d efficacité et de confort à bord

[bino]

Ce qui est bien chez Porsche, c est que si la voiture n est pas toute option, tu te retrouve avec des boutons qui sont là, mais ne servent à rien...

[Cedraptor]

Avec tous ces retours, j’ai bien l’impression que nos V8V ne vont pas perdre de leur valeur de sitôt

Et nos V12V non plus ?

[007Q]

Oui les constructeurs ont tendance à réduire le nombre de boutons et là on en met le plus possible. Le monde à l'envers.

Tout est dans l'excès, c'est grossier, il n'y a aucune finesse, ni dans le style, ni dans la conception. On veut en mettre plein la vue, capter une clientèle extravertie... venant de Lamborghini ?

Autant avec la DB11, même si elle n'est pas pour moi, je vois la continuation du style et de l'esprit Aston, autant avec la Vantage j'ai perdu tous mes repères et j'ai l'impression que je ne suis pas le seul.

c est pas chez Porsche où on voit des consoles centrales avec des dizaines de boutons, un peu comme dans un avion ?

certes chez Porsche il y a des boutons, mais c est assez réussi et la qualité est là, quoiqu on en dise.


un ami vient de recevoir son macan pour tous les jours en 360cv essence et c'est assez redoutable d efficacité et de confort à bord

Oui, par contre j'ai vu un macan sortant de concession, c'est comme Audi : la peinture est quasi à refaire tellement les préparateurs sont mauvais : on dirait qu'ils nettoient les voitures avec avec du papier de verre.......

[Vantage60]

c est pas chez Porsche où on voit des consoles centrales avec des dizaines de boutons, un peu comme dans un avion ?

certes chez Porsche il y a des boutons, mais c est assez réussi et la qualité est là, quoiqu on en dise.

un ami vient de recevoir son macan pour tous les jours en 360cv essence et c'est assez redoutable d efficacité et de confort à bord

Oui, par contre j'ai vu un macan sortant de concession, c'est comme Audi : la peinture est quasi à refaire tellement les préparateurs sont mauvais : on dirait qu'ils nettoient les voitures avec avec du papier de verre.......

J'ai acheté il y a 2 mois une A3 sportback Sline noire, elle était absolument parfaite au niveau présentation/préparation.. (Audi Pontoise)

Et le noir...Ça ne pardonne pas !