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Gros problème moteur au retour de mon entretien

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nicorg
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Re: Gros problème moteur au retour de mon entretien

Message par nicorg »

Snoopy12 a écrit : 21/09/2016

oui j'y ai pensé, j'ai 7000€ de pièces mais si je fais cela, je vais finir en décembre... et la pression du garage pour libérer leur pont est importante.


Surtout d'où vient cette pièce? quelle partie du moteur a pu se désagréger?

j'ai bien cette contrainte en tête (pour le pont) ! Mon idée était de faire cette réparation a posteriori, quand tu auras récupéré ta voiture avec son nouveau moteur. Ca pourra toujours te servir, à l'avenir, d'avoir un moteur en spare (soit pour toi, soit pour une revente éventuelle). A condition bien entendu de le stocker correctement.



Pour la réparation, j'ai une adresse dans le 78 qui saurait peut-être faire...

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Snoopy12
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Re: Gros problème moteur au retour de mon entretien

Message par Snoopy12 »


mais en fait mon moteur est "consigné", c'est un échange standard en fait, donc je ne le récupère pas.

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JP54
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Re: Gros problème moteur au retour de mon entretien

Message par JP54 »

Snoopy12 a écrit : 21/09/2016

mais en fait mon moteur est "consigné", c'est un échange standard en fait, donc je ne le récupère pas.

Il est impossible que si tu paies ton moteur neuf tu ne récupères pas l'ancien.

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nicorg
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Re: Gros problème moteur au retour de mon entretien

Message par nicorg »

Snoopy12 a écrit : 21/09/2016

mais en fait mon moteur est "consigné", c'est un échange standard en fait, donc je ne le récupère pas.

:unsure: la vaaaaaache !



J'aurais dû m'en douter. Bon... à suivre.
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laurent29
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Re: Gros problème moteur au retour de mon entretien

Message par laurent29 »


normalement tu peux récupérer tes vieilles pièces, elles sont à toi



sauf si on te déduit du prix des pièces que l'on te pose....



pour cacher qqchoses ou faire de la récup dessus????

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Re: Gros problème moteur au retour de mon entretien

Message par Aston Dreamer »


Je ne suis pas calé dans le domaine mais ça ne me paraît pas très net cette histoire... Comment, en remplaçant un moteur qui t'appartient par un autre moteur qui t'appartient, il t'es impossible de reprendre l'ancien ?



J'avoue ne pas tout comprendre...

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Re: Gros problème moteur au retour de mon entretien

Message par Qentmart »


C'est allé bien loin cette histoire quand même, vraiment désolé pour toi, c'est une mésaventure que je ne souhaite a pesonne!

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Re: Gros problème moteur au retour de mon entretien

Message par AdrienD »

JP54 a écrit : 21/09/2016
Snoopy12 a écrit : 21/09/2016

mais en fait mon moteur est "consigné", c'est un échange standard en fait, donc je ne le récupère pas.

Il est impossible que si tu paies ton moteur neuf tu ne récupères pas l'ancien.



Je confirme que lors de l'achat d'un moteur en échange standard l'ancien doit être retourné à l'usine AM.


Sinon, il faut acheter un moteur neuf mais le prix n'est pas du tout le même...
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Re: Gros problème moteur au retour de mon entretien

Message par Snoopy12 »

Oui c est cela C est du simple au double entre le prix d un moteur neuf et un échange standard.


Donc je ne vais pas récupérer le mien.
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Snoopy12
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Re: Gros problème moteur au retour de mon entretien

Message par Snoopy12 »

A priori il faut que la commande du moteur chez HWM soit faite par le garage et pas par moi pour éviter les frais de port et surtout le prix de la consigne (qui correspond au prix du moteur donc)
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