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bouton batterie dans le coffre
- martine
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Re: bouton batterie dans le coffre
bonjour a tous
j en découvre tout les jours j’ai aperçu un bouton dans le coffre de ma v8 avec une batterie barrée certes j' en déduit pas sur ............. ? que c'est pour hiverner cette dernière mais y a t il des inconvenant a l’activer
- Franck_Lyon
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Re: bouton batterie dans le coffre
Pas toucher le bouton sans raison: risque de devoir reprogrammer vitres électriques, sièges ....
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- martine
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Re: bouton batterie dans le coffre
salut franck
merci de ta reponse mais a quoi sert ce bouton ( a utiliser en cas d urgence ou bien pour hiverner la voiture ?) cdt
- JP54
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Re: bouton batterie dans le coffre
C'est pour hiverner. Bien penser à avancer les sièges au maximum sur les premiers modèles parce que le bouton pour rallumer se trouve sur l'arrière de l'habitacle.


- Ric
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Re: bouton batterie dans le coffre
Moi je m'en sers jamais, Il vaut mieux utiliser un conditionneur de batterie.
- steve_sp78
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Re: bouton batterie dans le coffre
je m'en sert lorsqu'elle doit rester plus d'un mois au parking avec une batterie et un chargeur pour préparer la réanimation (attention, surtout pas un booster, je suis pas sur que l'ecu aime vraiment des accoup de 840 A/H)
- Franck_Lyon
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Re: bouton batterie dans le coffre
Dans les plaisirs lié à la coupure complète, j'oubliais la perte de la mémorisation des stations de radio mais surtout les complications possibles si ta voiture est équipée d'une alarme (une fois sa baterrie interne vide, l'arlarme peut l'interpréter comme une tentativr ....)
Pour hiverner il est plutôt conseiller d'utiliser un mainteneur de charge qui de plus gardera ta batterie en forme pour la belle saison
Le coupe batterie est plutôt à utiliser lors d'opération de maintenance sur l'électronique afin d'être sur qu'absolument toute alimentation est coupée (ça revient à débrancher la batterie)
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- nicorg
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Re: bouton batterie dans le coffre
quand on ne peut pas utiliser de conditionneur, car sans accès à une quelconque prise 230... on se paye tous les désagréments que tu évoques, liés à la déconnexion de batterie.
Je suis persuadé qu'on peut imaginer un montage avec une batterie auxiliaire, montée en parallèle de la principale. Une fois branchée, il serait possible de déconnecter la principale sans perdre les mémoires, sans que l'alarme ne s'affole lors du 'rebranchement', et sans vider celle qui servira le jour où il faudra redémarrer la voiture.
Personne ne fait ça ? Vous y voyez un risque ?
- martine
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Re: bouton batterie dans le coffre
rebonjour
ravie de vous relire et surprise que mon sujet a du bon
je reviens vers vous car après vous avoir tous relu surtout jp54
concernant les boutons
je parle ici et sur l on model v8 le bouton se situe dans le coffre a droite en dessous d' une prise cigare la ou est ranger
le kit pour changer une roue

et effectivement je me suis aperçu aussi d’un autre bouton derrière le siége passager comme en parle jp54 qui sert a quoi lui? cdt a tous