Je vois que ton coeur t'a parlé... J'aimerais faire pareil... Mais j'ai peur pour l'électronique, car un vanquish, c'est pour moi une voiture qui se garde...Fiorano a écrit : 25/12/2015
Il ne faut jamais avoir de regret alors fonce j étais dans le même dilemme j'ai hésité avec une n 430 mais toujours avec un doute
Par rapport a la vanquish donc vanquish j avais eu le même état d état d esprit entre une 575 et 599 j ai pris la 575 6 mois après
Je m en suis sépare pour une 599
Pour résumer : un vanquish 2+2 répond parfaitement à mon besoin, à mon attente... Mais comme je désire la garder longtemps, j'ai extrêmement peur sur la viabilité de l'électronique et notamment des capteurs... Aujourd'hui on en trouve en stock, à quel prix ?
Je vois déjà dans mon entourage des gens qui ont investi dans d'autres marques "nobles", avec des problèmes grossiers en électroniques, sachant que le véhicule n'a même pas 20 ans... Quand on voit comment vieilli les premières 500 SL sorti en 1989, ça fait peur ! Sachant que ces mercedes sont quand même des véhicules très fiables à la base... C'était le début de l'électronique d'aujourd'hui, avec des capteurs à gogo...
Si c'était une voiture qui coute 50 KE, je me poserais pas autant de questions... Mais là, c'est plus une question rapport prix/risque... Certes, je calcule peut être trop (déformation professionnelle, désolé), mais je préfère anticiper, car une voiture reste une voiture... Et en vieillissant, l'électronique peut crammer... Il me semble que tout est géré électroniquement en plus, jusqu'à l'accélérateur...
