Lagonda Taraf

[CARAIBAM]

Oui on peut vraiment regretter Fisker, Reichman ne lui arrive pas a la cheville.

[yoan557]

Déjà en tant que présentateur télé j'étais pas fan alors depuis qu'il dessine des voitures on voit bien le résultat

[AstonDBS]

[JP54]

J'ai tout vomi mon petit déj c'est malin. Accessoirement pour rouler un tel enfin en Europe il faut ne jamais avoir besoin de garer ce paquebot.


Et en voyant les échecs de Maybach et consorts on peut se demander si l'étude de marché a été réalisée par un stagiaire :-(



Effectivement on peut se demander si nous ne possédons pas les collectors de demain.

[Paspoil]

Sympa la version pick-up

C'est vrai que la déclinaison pick up est bien réussie. Perso j'adore.


Le gars qui a truqué la photo a plus de gout que le concepteur d'origine



Triste pour AM d'en arriver là.

[Aston Dreamer]

Déjà en tant que présentateur télé j'étais pas fan alors depuis qu'il dessine des voitures on voit bien le résultat

Henrik Fisker a un talent de fou, c'est indéniable. Mais Reichmann a dessiné ce qui restera sans doute pour moi la plus belle voiture de tous les temps et ce pour un sacré moment : la One-77.

J'ai tout vomi mon petit déj c'est malin. Accessoirement pour rouler un tel enfin en Europe il faut ne jamais avoir besoin de garer ce paquebot.


Et en voyant les échecs de Maybach et consorts on peut se demander si l'étude de marché a été réalisée par un stagiaire :-(



Effectivement on peut se demander si nous ne possédons pas les collectors de demain.

Elle devrait normalement être limitée (oui, encore une Aston en édition limitée... c'est à se demander s'il y en a un modèle qui n'est pas limité chez Aston) à seulement 200 exemplaires pour le monde. Donc ça ne sera surement pas un flop comme Maybach.

[Franck_Lyon]

Déjà en tant que présentateur télé j'étais pas fan alors depuis qu'il dessine des voitures on voit bien le résultat

Henrik Fisker a un talent de fou, c'est indéniable. Mais Reichmann a dessiné ce qui restera sans doute pour moi la plus belle voiture de tous les temps et ce pour un sacré moment : la One-77.

J'ai tout vomi mon petit déj c'est malin. Accessoirement pour rouler un tel enfin en Europe il faut ne jamais avoir besoin de garer ce paquebot.


Et en voyant les échecs de Maybach et consorts on peut se demander si l'étude de marché a été réalisée par un stagiaire :-(



Effectivement on peut se demander si nous ne possédons pas les collectors de demain.

Elle devrait normalement être limitée (oui, encore une Aston en édition limitée... c'est à se demander s'il y en a un modèle qui n'est pas limité chez Aston) à seulement 200 exemplaires pour le monde. Donc ça ne sera surement pas un flop comme Maybach.

Normal ensuite il y aurait eu la Taraf Volante, puis la Taraf S , puis la Taraf S Volante, la Taral GT, la Taraf Ultimate ...

[Aston Dreamer]

Déjà en tant que présentateur télé j'étais pas fan alors depuis qu'il dessine des voitures on voit bien le résultat

Henrik Fisker a un talent de fou, c'est indéniable. Mais Reichmann a dessiné ce qui restera sans doute pour moi la plus belle voiture de tous les temps et ce pour un sacré moment : la One-77.

J'ai tout vomi mon petit déj c'est malin. Accessoirement pour rouler un tel enfin en Europe il faut ne jamais avoir besoin de garer ce paquebot.


Et en voyant les échecs de Maybach et consorts on peut se demander si l'étude de marché a été réalisée par un stagiaire :-(



Effectivement on peut se demander si nous ne possédons pas les collectors de demain.

Elle devrait normalement être limitée (oui, encore une Aston en édition limitée... c'est à se demander s'il y en a un modèle qui n'est pas limité chez Aston) à seulement 200 exemplaires pour le monde. Donc ça ne sera surement pas un flop comme Maybach.

Normal ensuite il y aurait eu la Taraf Volante, puis la Taraf S , puis la Taraf S Volante, la Taral GT, la Taraf Ultimate ...

Ha ben oui, suis-je bête

[AstonDBS]

[Franck_Lyon]