Bonjour,

si les caches moteur latéraux sont en bon état cela m’intéresse.

AM à introduit en 2008 une jauge à huile modifiée pour un volume plus élevé d'huile moteur, plus 1 litre.

https://aston1936.com/wp-content/upload ... hicles.pdf

A la lecture de tes déconvenues, je ne suis pas certain que ton bruit de coupleur de transmission était le problème initiale, le problème de pallier de tête de bielle est bien connu sur les V12 AM, pour info les bielles sont des bielles Ford https://www.ebay.com/itm/165013170142 .

https://www ...

Plutôt sympa, dans la veine des Valour et autres Valiant, elle n'a en fait d'Aston que le look, un logo et des boutons de lève vitres.

<r><QUOTE author="ThorneyFrance" post_id="375777" time="1736419963" user_id="2164"><s>[quote=ThorneyFrance post_id=375777 user_id=2164 time=1736419963]</s>
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je suis en train de regarder pour acheter une DB7 Vantage Volante. J'aimerai connaitre la dotation de ...

Elle me parait aussi bien chère, pour la rouille bien contrôler autour de la baie de pare-brise et autour de la jonction de la capote à l’arrière ainsi qu'au niveau des bas de caisse. On trouve des I6 aux alentours de 30K.

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Si tu dois remplacer tes bougies remplace aussi les bobines qui finissent par "cuire" de par leur localisation.<br/>
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<URL url="https://astonpassion.com/viewtopic.php?t=2072"><s>[url=https://astonpassion.com/viewtopic.php?t=2072]</s>https://astonpassion.com/viewtopic.php?t ...

La principale différence a laquelle je pense c'est le système de gestion tectonique du moteur, Zytec pour les pré-airbags dont le système de diagnostiques est quasi introuvable aujourd'hui, les plus récentes utilisent une prise OBD classique.

Le vase alu a été installé a partir de 2001, surprenant que ta 2003 n'en soit pas pourvue, ne perd pas ton temps et commande un vase alu en adaptable.

https://www.facebook.com/NM2255/videos/1299429947705228