Aston-Passion

Premier post sur le remplacement du freinage sur ma DB9 qui a de l'ordre de 100000km. je le continuerai dès que j'aurai récupéré la bête.

Achat des 4 disques Brembo (Arrière sur Motointegrator et l'avant sur Oscaro)





Reste à acheter les plaquettes !

De mémoire, le freinage des premieres DB9 etait identique à celui des V8V 4L3.

Si cela est juste, un petit fichier que j'ai réalisé qui pourrait etre utile :

Je n'arrive pas à comprendre pourquoi les plaquettes arrière sont 1 fois et demi plus chère que les avants !!

Pourtant la répartition du freinage est certainement 70-30% (ou 80-20%) !

Paspoil a écrit : 28/05/2026 De mémoire, le freinage des premieres DB9 etait identique à celui des V8V 4L3.

Si cela est juste, un petit fichier que j'ai réalisé qui pourrait etre utile :

Plaquette Pagid- Brembo-textar-ABS- TRW-Ferodo .docx

Suite à votre étude, que conseillerez vous ?

un conseil qui ne tient qu'à moi :

Pagid ou Brembo si tu as une conduite plutot sportive.
ABS si tu as une conduite de père tranquille.

A l'epoque ou j'ai fais ce fichier (2019) , les plaquettes ABS etaient 5 à 10 fois moins cher que les Pagid/brembo.

Je ne sais pas si c'est toujours valable.

Arrière Brembo 160€ ABS 30€ PAGID 200€, alors que les Avant Brembo coutent 95€ ! Va comprendre !

Par contre il y a la référence P 85 116 chez Brembo, il est marqué pour Aston Martin mais je ne trouve pas pour quel modèle !!

Sur Scudéria il n'est pas précisé le modèle compatible pour la référence 8D33-2C562-BA ! Par contre la référence 8D33-2C562-BB est noté pour DB9, DBS V12, One-77 and others

Mais je ne connais pas la différence entre les BA et les BB. A vous les techniciens pourriez vous nous éclairer car elles coutent de l'ordre de 75€ chez motointegrator !