Aston-Passion

En avant première, présentation aujourd’hui à Lyon de la toute nouvelle Vanquish.


Un très très beau bébé, aussi bien dehors que dedans





Bon il faudra éviter de s'enliser avec parce que pour le nettoyage de tous ses superbes détails ça ne se fera as en 15 minutes

les designers n'ont certainement jamais eu à nettoyer une de leurs créations

La panneau arrière en carbone sur la malle ne détonne pas trop "en vrai" avec une telle teinte ?

Top ! ?

franck_lyon a écrit : 08/10/2024
Bon il faudra éviter de s'enliser avec parce que pour le nettoyage de tous ses superbes détails ça ne se fera as en 15 minutes

les designers n'ont certainement jamais eu à nettoyer une de leurs créations

Je me suis fait la même réflexion en contemplant l’arrière de la Lambo Temerrario … Heureusement, je n’ai pas le budget, ouf ! ??

Je la trouve trop mastoc, et puis encore cette bouche énorme à l'avant...

serge79 a écrit : 08/10/2024 Je la trouve trop mastoc, et puis encore cette bouche énorme à l'avant...

C’est pour mieux te manger mon enfant !

Cocotte a écrit : 08/10/2024
Top !

franck_lyon a écrit : 08/10/2024
Bon il faudra éviter de s'enliser avec parce que pour le nettoyage de tous ses superbes détails ça ne se fera as en 15 minutes

les designers n'ont certainement jamais eu à nettoyer une de leurs créations

Je me suis fait la même réflexion en contemplant l’arrière de la Lambo Temerrario … Heureusement, je n’ai pas le budget, ouf !

En effet on pourrait le penser, il y a une vraie prise de risque de la part du bureau de design, mais le rendu est mieux en vrai qu’en photo. La « planche » arrière était en carbone sur l’auto présentée (c’est une option), de mémoire elle peut être noire brillante ou de la couleur de la carrosserie.

D’après ceux qui ont pu la voir avec les différentes configurations, étonnamment le plus joli serait quand il y a un contraste de couleurs et que ça tranche avec la couleur de la voiture .

Cela dit la « planche » n’est pas ce qui attirera le plus le regard: les feux arrière sont sublimes et captent à eux seuls toute l'attention.

Ah et un truc très chouette : l’immense toit panoramique


Sinon c’est une 2+0… donc pas de « places » arrières mais pour autant le coffre m’a semblé de la même taille que celui de la DBS SL… je me demande ce qu’il va en rester sur la version Volante où plutôt Roadster puisque c’est une 2+0).

Merci pour ce retour Franck !



Je suis curieux de voir la version Volante car je trouve que le design du coupé ne se prête pas particulièrement à une version Volante. Wait and see...

Il va falloir réussir a la vendre avec les Malus qui augmente, j'ai eu AM PARIS et les ventes sont extrêmement difficile...le Malus leurs fait très mal.

Oui ça ne doit pas aider... et dire qu'ils prévoient de le porter à 90000€ !!!


C'est quand même aberrant... heureusement pour Aston Martin, la France ne représente qu'un petit pourcentage de ses ventes mondiales.



Tant qu'il ne leur vient pas l'idée de mettre un malus sur les voitures d'occasions...

Aston a écrit : 11/10/2024
Oui ça ne doit pas aider... et dire qu'ils prévoient de le porter à 90000€ !!!

C'est quand même aberrant... heureusement pour Aston Martin, la France ne représente qu'un petit pourcentage de ses ventes mondiales.


Tant qu'il ne leur vient pas l'idée de mettre un malus sur les voitures d'occasions...

Si si il existe, si tu importes une voiture.

tu prends le malus de l année de la première immatriculation et tu enlèves 10% par an..,

Au bout de 10 ans rien pour le moment...mais avec ces assoiffés de malus peut-être qu un génie va avoir l idée