Aston-Passion

Salut à tous, après mes premier tour de roue avec ma DBS, je note, il y a une surchauffe dans l'habitacle dès que l'on accélère un peu même avec le chauffage et ventilation entièrement coupé j'aurais voulu savoir si je dois m'inquiéter ou non ?


Lorsque je suis allé chercher le véhicule, il neigeait dehors, la température était réglée sur 17° et il faisait très chaud dans l'habitacle également j'étais pourtant la majorité du trajet à 130 kmh heures constant sur autoroute.


Merci

Les sondes de température extérieur/intérieur fonctionnent?

clovis a écrit : 14/03/2024

Les sondes de température extérieur/intérieur fonctionnent?

Je ne peux pas te dire si elle fonctionne en revanche les températures s'affichent bien sur le tableau de bord

Est ce que la climatisation fonctionne ? Si il ni a pas assez de gaz dans le circuit , cela produit de la chaleur au lieu de froid . Vécu pour ma part .

La régulation de température n’est pas le point fort des Aston de ces années.

Sur la mienne, il n’est pas rare qu’elle chauffe trop aussi, et du coup je baisse la cible de température.

La sonde de température extérieure n’est pas bien placée, elle peut afficher des températures fantaisistes après roulage.

Rien de grave

Faire vérifier la charge et fonctionnement de la clim.



Sinon même en V8, je roule en mode clim auto réglée sur 17 pour arriver à tempérer un peu l'habitacle.



La conception est effectivement pas terrible malgré une clim qui sort de l'air tres froid.



Ma voiture étant noire, ça n'aide pas à tempérer l'habitacle en plein été.

OK je vais verifier si la clim fonctionne car actuellement j'ai tout coupé ventilation, chauffage et clim pour voir si il habitacle chauffait toujours

Vantage60 a écrit : 14/03/2024

La régulation de température n’est pas le point fort des Aston de ces années.

Sur la mienne, il n’est pas rare qu’elle chauffe trop aussi, et du coup je baisse la cible de température.

La sonde de température extérieure n’est pas bien placée, elle peut afficher des températures fantaisistes après roulage.

Rien de grave

Pareil pour moi : la température monte souvent en même temps que le moteur monte en température, même avec la clim mise en route. En baissant nettement la consigne de température, cela refroidit bien, et après quelques minutes (je dirais une dizaine tout de même), la clim se remet à fonctionner normalement à 20°C.

Bonjour Remydez,



Effectivement, J'ai aussi ressenti cette température est un peu élevé dans l'habitacle. Par contre la clim joue bien son rôle, perso je régule sur 18° et ca me convient.


Pour info l'ancien propriétaire de la voiture avais remplacé le compresseur de clim autour des 100 000 kms (16 ans), certainement HS.

joss29 a écrit : 14/03/2024

Vantage60 a écrit : 14/03/2024

La régulation de température n’est pas le point fort des Aston de ces années.

Sur la mienne, il n’est pas rare qu’elle chauffe trop aussi, et du coup je baisse la cible de température.

La sonde de température extérieure n’est pas bien placée, elle peut afficher des températures fantaisistes après roulage.

Rien de grave

Pareil pour moi : la température monte souvent en même temps que le moteur monte en température, même avec la clim mise en route. En baissant nettement la consigne de température, cela refroidit bien, et après quelques minutes (je dirais une dizaine tout de même), la clim se remet à fonctionner normalement à 20°C.

Idem pour ma part