Aston-Passion

bonjour



j'ai ressorti la belle cet apres midi sous le soleil normand. on la rangeant dans sa maison l'aide au stationnement (lorsqu il est actionné) clignote et biiiip en continu... jai essayé de faire le tour des capteurs pour les nettoyer, avez vous déjà rencontrer ce pb?


(elle va faire sa révision en avril )

J'ai eu le cas il y a quelques semaines avec la Vantage, mais je ne sais pas ce qui provoque ça. Quand j'ai redémarré la voiture 10/15 jours plus tard, tout fonctionnait normalement à nouveau. J'avais vérifié les capteurs mais aucun défaut apparent.

Merci !

J'ai le problème sur la DS3, qui apparaît très aléatoirement sur les capteurs avant... aucune idée d'où cela peut venir :/

Je crois que c'est encore un coup des sondes lamba.






Ne me remerciez pas.



Je répare également les presse-agrumes et anime les bar-mitsvas.

Fozzie , joking ? quel serait le lien entre un capteur pour le stationnement et la sonde lambda ?

Mais viiii le Fozzie déconne ne démonte pas ton échappement




En revanche ton soleil normand me laisserait penser à une infiltration d'humidité dans un connecteur...


Si c'est le cas en séchant ça va disparaitre


Sur une DB9, je ne sais pas ce qu'il y a comme informations remontées au conducteur


Y a t il une information pour te dire quel capteur détecte l'obstacle?


(si c'est un pb de hardware ça pourrait t'aider à identifier un éventuel capteur en défaut ou une connections qui n'est pas étanche)

BennyOnTheRoad a écrit : 19/02/2024

Fozzie , joking ? quel serait le lien entre un capteur pour le stationnement et la sonde lambda ?

Je sais pas planter un clou

Bonjour


j'ai également une problème avec mon aide au stationnement un long bip a l'enclenchement de la marche arrière et plus rien


la voiture n'a pas été exposé a l'eau depuis des semaine


j'ai changé le module MAP sous le siège arrière conducteur mais toujours pareil


si l'un de vous a une idée, j'attend mon outils de diag pour investiguer plus en avant

Très certainement un capteur HS.


Un capteur neuf et tester en remplaçant l’un après l’autre les capteurs pour trouver le coupable