Re: V12 Vantage MKII
Publié : 25/12/2021
Aston-Passion
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V12 Vantage MKII
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Re: V12 Vantage MKII
Publié : 13/01/2022
Probablement une inspiration libre
https://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/aston-martin-v12-vantage-chant-cygne-303281.html
Re: V12 Vantage MKII
Publié : 13/01/2022
Ce n est pas moche, mais ce n est pas pas beau non plus
Toujours cette face avant qui me dérange
Il manque qqch, ou plutôt, il y a un truc en trop
Calandre trop grosse, phares trop petit…
Attendons les photos définitives, mais j ai peur d être déçu
Toujours cette face avant qui me dérange
Il manque qqch, ou plutôt, il y a un truc en trop
Calandre trop grosse, phares trop petit…
Attendons les photos définitives, mais j ai peur d être déçu
Re: V12 Vantage MKII
Publié : 14/01/2022
bino a écrit : 13/01/2022
Ce n est pas moche, mais ce n est pas pas beau non plus
Toujours cette face avant qui me dérange
Il manque qqch, ou plutôt, il y a un truc en trop
Calandre trop grosse, phares trop petit…
Attendons les photos définitives, mais j ai peur d être déçu
+1
Re: V12 Vantage MKII
Publié : 14/01/2022
J'ai revu Spectre hier soir... Ah, si ils avaient sorti cette DB10 !! Quelle beauté. Comment ont ils fait pour ne pas le faire 
Re: V12 Vantage MKII
Publié : 14/01/2022
Ouais... la tristesse !Goldfinger a écrit : 14/01/2022
J'ai revu Spectre hier soir... Ah, si il avaient sorti cette DB10 !! Quelle beauté. Comment ont ils fait pour ne pas le faire
Je ne sais plus où sur le forum mais j'ai souvenir d'une info qui avait circulé selon laquelle la DB10 aurait dû être la nouvelle Vantage, mais que la production de Spectre voulait le modèle en développement en exclusivité. Ça a donné la DB10 et le mulet initial à été retravaillé pour ensuite donner au grand public la Vantage MkII.
Re: V12 Vantage MKII
Publié : 14/01/2022
La réalisation d'un proto pour un film n'a pas besoins de respecter certaines normes de sécurité qui contraignent les designers.
Par exemple la calandre anguleuse est dangereuse pour les piétons, il est probable aussi que certains profils, certaines lignes soient défavorables à l’absorption de l'énergie cinétique en cas de crash et obligerait a mettre des renforts et des structures internes qui alourdiraient trop la voiture etc...
Finalement c'est comme dans les jeux vidéos... Il y a de belles "autos" inventées par les designers, mais de là à avoir un design viable dans la vraie vie il y a un gouffre
Re: V12 Vantage MKII
Publié : 15/03/2022
Présentation demain!!!!
Re: V12 Vantage MKII
Publié : 15/03/2022
franck_lyon a écrit : 14/01/2022
La réalisation d'un proto pour un film n'a pas besoins de respecter certaines normes de sécurité qui contraignent les designers.
Par exemple la calandre anguleuse est dangereuse pour les piétons, il est probable aussi que certains profils, certaines lignes soient défavorables à l’absorption de l'énergie cinétique en cas de crash et obligerait a mettre des renforts et des structures internes qui alourdiraient trop la voiture etc...
Finalement c'est comme dans les jeux vidéos... Il y a de belles "autos" inventées par les designers, mais de là à avoir un design viable dans la vraie vie il y a un gouffre
les Italiens l’ont fait.
Re: V12 Vantage MKII
Publié : 15/03/2022
J espère que côté design, ils ne vont pas se louper (une fois de plus…)
Sortir un V12 atmo en 2022, la classe!
Sortir un V12 atmo en 2022, la classe!