Aston-Passion

Bonjour à tous,



Je vous sollicite malheureusement encore à cause d’un soucis sur ma Vantage..



J’ai changé la courroie d’accessoire ainsi que le galet tendeur il y a quelques semaines.. tout allait très bien, j’ai roulé à peine 50kms depuis et, j’ai à présent un bruit de fond étrange.




La courroie ne couine pas, elle est neuve. Globalement le moteur tourne bien mais, un bruit de fond se faire entendre.


voici la vidéo du bruit suspect : https://youtu.be/WyE5uI0dwLY



Le son semble provenir du dessous de l’auto, on l’entends plus en dessous qu’au dessus.

Je ne saurais le décrire mais je pense qu’il est audible pour tous..



Sachez que ce bruit augmente quand je monte le régime de l’auto, jusqu’à 2000 tours puis est noyé par le son du moteur. Mais il semble s’intensifier quand j’accélère.

Une fois à l’intérieur, il se fait entendre également en dessous de 10kmh.



je précise que j’ai aussi un voyant moteur depuis peu avec un message : émission system service required.



Merci pour vos avis, je m’inquiète un peu.. je ne l’ai que depuis 2 mois.




Merci !

j'ai eu un bruit similaire, c'était le compresseur de clim, changé en même temps que la courroie accessoire.....

Ah possible.. tu l’avais acheté ou le compresseur à l’époque ? Étonnant car je n’ai jamais mis la clim sur l’Aston mais pourquoi pas..

il est important de faire tourner la clim été comme hiver , pour assécher l'air (buée) la bonne température physiologique étant 21°C et ensuite faire circuler le réfrigérant pour éviter que les joints ne sèchent ...

justement je pense que la clim doit tourner en permanence été comme hiver même au minimum.



edit : comme sylvain en fait j'avais pas vu son message

montbolo a écrit : 19/04/2020

il est important de faire tourner la clim été comme hiver , pour assécher l'air (buée) la bonne température physiologique étant 21°C et ensuite faire circuler le réfrigérant pour éviter que les joints ne sèchent ...

Tu penses que le bruit vient du compresseur de clim ?

Goldfinger a écrit : 19/04/2020

justement je pense que la clim doit tourner en permanence été comme hiver même au minimum.



edit : comme sylvain en fait j'avais pas vu son message

Tu penses que le bruit pourrait venir du compresseur de clim justement ?

je ne sais pas si c est ça (pas très doué en mécanique) mais j'avais un bruit semblable (c'était le roulement du compresseur), ça se trouve en occasion sur Aston Martin bits pour pas très cher : perso c'est Autoperf qui me l'a changé......pour 2000€

NatAMR a écrit : 19/04/2020

montbolo a écrit : 19/04/2020

il est important de faire tourner la clim été comme hiver , pour assécher l'air (buée) la bonne température physiologique étant 21°C et ensuite faire circuler le réfrigérant pour éviter que les joints ne sèchent ...

Tu penses que le bruit vient du compresseur de clim ?

a tout hasard, fais tourner ta clim et écoute si tu as toujours le meme bruit ! mais vérifie aussi la tension de ta courroie (trop ou pas assez tendue)

montbolo a écrit : 19/04/2020

NatAMR a écrit : 19/04/2020

montbolo a écrit : 19/04/2020

il est important de faire tourner la clim été comme hiver , pour assécher l'air (buée) la bonne température physiologique étant 21°C et ensuite faire circuler le réfrigérant pour éviter que les joints ne sèchent ...

Tu penses que le bruit vient du compresseur de clim ?

a tout hasard, fais tourner ta clim et écoute si tu as toujours le meme bruit ! mais vérifie aussi la tension de ta courroie (trop ou pas assez tendue)

comment vérifier la tension ?