Aston-Passion

Présentation de mon Aston Martin MK2.



Je ne vais pas refaire l’histoire de la marque d’ailleurs très bien résumée par Champi XJ dans une précédente rubrique. Je vais seulement vous présenter ma dernière folie, étant passionné par les avant guerre.



La production des models MK2 est la suivante :


Production totale : 166 châssis, survivants : 164, Châssis courts : 61, Châssis Long : 45 (dont le mien), Drop head coupé : 8, Ulster : 21 dont 4 en 2/4 places, special bodies : 5, plus LM (voitures usine) : 10 (LM 11 à 21, dont certains modèles ont courus au Mans)



Mon châssis porte le Numéro : K4/511/L – et a été fabriqué en K pour Novembre, 4 pour 1934, châssis 511, L pour Long (2/4 places). Elle sera vendue à un Garage comme l’atteste la fiche de sortie d’usine (Photo) et immatriculée en août 1935. L’Aston Martin register de 1955 donnera le nom du propriétaire un certain G.H Humphries (photo) (ce qui n’est pas le cas pour d’autres éditions du register et notamment celle que j’ai de 1988.



Une nombreuse correspondance entre les propriétaires successifs (voir quelques photos) plus quelques photos d’époque me permettent de pouvoir dire que je suis le 11ème propriétaire dont le dernier (décédé aujourd’hui) l’a possédée pendant 45 ans.



Pendant ces 45 ans l’auto a été complètement restaurée : moteur, châssis (c’est sa couleur d’origine), caisse en bois (hêtre et/châtaignier),boite de vitesse, side screen, pneus etc….



Ses caractéristiques sont les suivantes :


Immatriculation d’origine : JN 6116


Moteur : 1495 CC – Puissance : 73 bhp à 4750 tours pour moins de 900 Kg ce qui la rend excitante à conduire sur des petites routes (d’autant que le couple est toujours présent). Une petite coquetterie cependant la pédale d’accélérateur est entre celle du frein et celle d’embrayage ce qui demande une certaine habitude (et frayeur lorsque l’on se trompe).



Je joints une série de photos de l’auto.



Jean Luc



Bibliographie:


Aston Martin Register (un par année)


Aston Martin Ulster - The remarkable history of CMC 614 par Stephen Archer


The Ultimate history of Aston Martin par Andrew Noakes


Asto Martin Greatest Hits par Classic & Sports cars

Extraordinaire une voiture pareille.... ça donne envie de la voir en vrai

Quelle chance de posséder et pouvoir rouler avec cette pièce de l'histoire Aston Martin !!



Bon la position de l'accélérateur prouve bien que c'est une pure Anglaise avec comme tu le dis sa coquetterie personnelle !



J'espère que nous fera le plaisir de nous la présenter lors d'une sortie du Club

Fabuleux !

Bravo pour cette acquisition!

Juste exceptionnel !

Quel engin ! Une vraie pièce de l'histoire automobile. Bravo à toi pour cet achat

wouh SUPERBE !! J'adore les AM avant guerre.



Très belle acquisition, j'espère pouvoir la contempler un jour.

Superbe cette belle merveille !

De plus, elle est très bien documentée, ce qui à mon avis, la rend encore plus intéressante.

superbe modele


bravo



au plaisir de la voir en vrai

Bonsoir,


Comme vous êtes tous très sympathiques je mets quelques photos supplémentaires....


Quant à voir l'auto....elle fera probablement quelques rallyes et autres concours d'élégance.....


Bien cordialement


Jean Luc