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Re: DB9 Techart
Publié : 09/01/2019
par Alpine59
Quelq'un a t il déjà entendu parlé de preparation moteur sur db9 qui a priori serait la modification avec greffe de turbos ?
L'auto sort environ 600 cv
J'ai fait des recherches sur le net et je n'ai rien trouvé concernant les modifs sur Aston...
Merci
Re: DB9 Techart
Publié : 09/01/2019
par 007Q
Avec greffe de turbo, 600cv me paraît faible, quand je vois qu on arrive à faire des Polo avec plus de 500cv...(j avais vu des R8 à 1000cv avec la greffe de 2 turbos) après, est ce qu avec une telle préparation tu as le droit de rouler sur route ouverte ?
Re: DB9 Techart
Publié : 09/01/2019
par Alpine59
Je viens de voir un gars que je connais au CT. Pour lui pas de problème a condition que la pollution soit correcte. J'ai envoyé un mail a Techart pour avoir plus d'infos sur cette auto et demandé des photos supplémentaires des modifications.
Re: DB9 Techart
Publié : 09/01/2019
par Phil57
Inconnu pour moi et surement peu de fiabilité...enorme chaleur sous capot, transmission pas adaptée etc...
par contre le "maitre" Mike chez BamfordRose en UK, un kit
collecteurs spaghetti + 200cells catas + filtres sport w/o boite à air + remap ECU = env + 50 à 80cv
suivant versions pour 7500£ maxi, MO comprise dans leur ateliers ! ...
d'autres upgrades plus "legers" sont possibles dès 2000£
j'ai failli faire la totale mais beaucoup trop de kms pour l'aller/retour... toi tu es tout proche !
je me suis contenté en local de +30cv...
Re: DB9 Techart
Publié : 09/01/2019
par 007Q
il faudra revoir le freinage aussi (avec des disques en carbone céramique peut être)
A mon avis chez Techart tu va payer la douloureuse, sinon, Bamford ou Appleby doivent aussi avoir des préparations (chères aussi certainement)
Si je retrouve, j'avais vu un préparateur en RP qui fait ce type de modif (notamment les R8 à + de 1000cv)
Re: DB9 Techart
Publié : 09/01/2019
par Alpine59
Bon sujet clos le vendeur s'est trompe de voiture …. il s'agit d'un posrche cayenne qui a été modifié donc tout va bien lol
Re: DB9 Techart
Publié : 09/01/2019
par montbolo
Phil57 a écrit : 09/01/2019
Inconnu pour moi et surement peu de fiabilité...enorme chaleur sous capot, transmission pas adaptée etc...
par contre le "maitre" Mike chez BamfordRose en UK, un kit
collecteurs spaghetti + 200cells catas + filtres sport w/o boite à air + remap ECU = env + 50 à 80cv
suivant versions pour 7500£ maxi, MO comprise dans leur ateliers ! ...
d'autres upgrades plus "legers" sont possibles dès 2000£
j'ai failli faire la totale mais beaucoup trop de kms pour l'aller/retour... toi tu es tout proche !
je me suis contenté en local de +30cv...
+1
Re: DB9 Techart
Publié : 09/01/2019
par 007Q
Alpine59 a écrit : 09/01/2019
Bon sujet clos le vendeur s'est trompe de voiture …. il s'agit d'un posrche cayenne qui a été modifié donc tout va bien lol
ah en fait il s'agissait d'un véhicule déjà modifié ....
Re: DB9 Techart
Publié : 09/01/2019
par Alpine59
auto modifiée oui mais pas une Aston
