Aston-Passion

Aston Martin termine le développement de sa berline ultra-sportive.

Il y a environ un an, Aston Martin inaugurait à Genève sa branche sportive AMR - Aston Martin Racing - divisée en deux sous-catégories : l'AMR d'une part, et l'AMR Pro encore plus radicale de l'autre. Le constructeur anglais avait pour l'occasion préparé deux concepts qu'il présentait fièrement au public, la Vantage AMR Pro et la Rapide AMR.

Aujourd'hui, le moment est donc venu de découvrir les premières images espion de la Rapide AMR de série, que l'on voit ici à l'assaut du Nürburgring. Ce n'est d'ailleurs pas surprenant de la retrouver sur ce tracé emblématique, dans la mesure où les locaux d'Aston Martin Racing sont installés aux abords du circuit allemand






En matière de look, la Rapide AMR va naturellement montrer les muscles avec essentiellement des jantes généreusement dimensionnées, des boucliers redessinés, des jupes latérales ainsi qu'un diffuseur arrière. De petites touches de vert clair seront également au programme. Sur ce prototype, certains détails doivent encore évoluer (les sorties d'échappement notamment). Quant à l'habitacle, il recevra aussi un traitement plus sportif fait d'inserts en carbone et de garnitures en alcantara.

Le capot abritera un V12 6,0 litres atmosphérique. Sur le concept, ce bloc délivrait 600 ch et permettait à la Rapide d'atteindre 338 km/h en vitesse maximale. La présentation officielle devrait se faire cette année et les premières livraisons suivront dans la foulée. La diffusion de cette berline anglaise fort prometteuse sera limitée à 210 exemplaires.

https://fr.motor1.com/news/239061/aston-martin-rapide-amr-promenade-de-sante-sur-le-nurburgring/

Next step, la RapidE électrque

Je continue à dire que je ne comprends pas trop l'intérêt de faire une Rapide AMR... une berline n'a pas vraiment vocation à être une super sportive à mon sens.

La RS6 n'est pas si mal pourtant !

C est pour faire plaisir aux parents... après avec les dimensions de la bête, c est plus fait pour les lignes droites....le RS6 est plus puissant il me semble et doit être plus léger...

Non en fait le RS6 même poids, même puissance que la Rapide....c est le RS6-R qui fait 730cv

La Rapide par contre restera sûrement une propulsion.

Je ne suis pas fan de ces grosses berlines ou de ces gros break plein de chevaux, je ne vois pas trop l'intérêt. Une A6 avec déjà 250ch est de loin très largement suffisante. Par contre ça fait un beau bruit une RS6

on va dire qu'une RS6, c'est plus discret qu'une Ferrari......et tu peux transporter du monde dans le break pour une tarif "raisonnable"


bon après je suis comme toi, à chaque type de voiture sa fonction.......je me vois mal faire du 280 sur l'Autobahn avec femme et enfants à bord

Pas ma came et pourtant je suis un fervent défenseur de la rapide ?


Mais à priori certains y trouvent leur compte puisque ça se vend et en France y compris ...

Aston a écrit : 15/04/2018 Je continue à dire que je ne comprends pas trop l'intérêt de faire une Rapide AMR... une berline n'a pas vraiment vocation à être une super sportive à mon sens.

La Rapide est-elle une berline ou un coupé 4 portes?

Avoir un coupé 4 places pour emmener les enfants un peu plus confortablement que dans une 2+2 est une bonne solution.

Certains, ici, sont passés à la Rapide pour cette raison, avec des retours d'expérience assez différents. Par exemple, Steph qui a troqué sa V12v pour une Rapide (non S) a été déçu par le manque de sportivité. Je pense que cette AMR avec un cœur sportif, une bonne boite, des gros freins et un châssis efficace et précis répond mieux à ce besoin.


Sur le plan esthétique, et c'est purement subjectif, j'aime bien le diffuseur AR qui apporte la sportivité qui manquait à la "normale". Je trouve qu'elle ressemblait trop à une DB9 "première génération". Ce diffuseur la modernise discrètement.

Je ne dirais pas non à ce style de voiture si elle me procure autant de plaisir à conduire que ma V8v ...mais cette Rapide est vraiment hors budget pour moi

https://fr.motor1.com/news/244560/aston-martin-rapide-amr-2018/