Aston-Passion

Super la première vidéo avec des trajectoires très intéressantes notamment dans le très long gauche (celui avec la bute sur la droite) qui est pris à plusieurs reprises en deux fois avec un déport vers l'extérieur en lâchant la corde afin d'envoyer plus de gaz à la reprise de l'intérieur.



A tous les coups où il a fait ça il est remonté de quelques longueurs en favorisant la vitesse de pointe dans la section suivante plutôt que la vitesse de passage en courbe à la corde à tout prix.



Surpris de voir comme les mustang se dandinent comparé à la Kia qui a zero débattement d'amortisseurs

Plus en Aston ... mais on en voit passer

Je n'ai pas reconnu : C’était Nours ou 20100 au volant ?

@Franck,

C'est pour te booster à fond