Aston-Passion

Est-ce que quelqu'un a déjà mis un kit carrosserie (bas de caisse) N400 sur sa v8 vantage?


Si oui, le prix SVP!


Merci d'avance

Franck a monté des BDC mais je ne sais pas si c'est du N400 ?

http://astonmartinbits.com/models/5-V8-Vantage/parts/866


Price: £593.71

Yes Robert


Mois j'avais pris ça chez Nicolas Mee : http://www.astonstore.co.uk/product/Sill_Kit_(N400_Style)_8G33-91-10498 720£ mais TVA incluse contrairement à Astonmartinbits.com

http://www.astonmartinparts.net/Parts/V8-Vantage-2006-onwards/Accessories/V8-Vantage-N400-Sill-Kit/1350.htm



£678.14 inc VAT



+ -10 % de remise

Je viens de faire monter les BDC de la S sur la mienne (pas ceux de la N400) chez AM Lux (montage et peinture) ... Total 2500 hors taxes ... J'ai le détail pièce par pièce et main d'œuvre si tu veux ...


Par contre mes BDC d'origine (MY 2009) sont en dépôt vente chez eux ...

De mémoire chez AP le devis se montait à 4500e tout compris

Pickael3007 a écrit : 28/10/2015

Je viens de faire monter les BDC de la S sur la mienne (pas ceux de la N400) chez AM Lux (montage et peinture) ... Total 2500 hors taxes ... J'ai le détail pièce par pièce et main d'œuvre si tu veux ...


Par contre mes BDC d'origine (MY 2009) sont en dépôt vente chez eux ...

http://www.astonparts.co.uk/PBSCProduct.asp?ItmID=11705272



Ils sont en quoi les bas de caisse que tu as choisi ?!

Salut, alors pour l'avoir fais (ou plutôt fait faire)...



Le kit bas de caisse N400, +/- 900€ avec les 4 films anti gravillon. Après conversion de devises et puisque même Visa se sert au passage il en coutera 1150€. Puis 800€ de peinture et pose car il faut remplacer le (les) joint (s) du bas de porte (et c'est pas ça le plus cher).



Pour l'anecdote: J'avais demandé un devis pour la pose chez AM Lux et il m'ont dit l'avoir déjà fait (je présume donc que c'est sur la tienne Pickael) mais ils m'ont dit qu'il fallait remplacer les passages de roue, j'ai insisté en disant que c'était les N400 et non pas les S mais ils sont resté sur leurs conclusions. Donc au final, pas de prix, mais ce qui est sur c'est qu'il n'y a pas besoin de changer les passages de roues pour les N400 !

Je l'avais fait sur la V8V que j'ai eu, il n'y a pas à remplacer les joints de porte