Ayant la chance d'habiter à moins d'une heure de route, j'ai eu l'occasion d'y tourner souvent,
C'est un circuit très homogène et simple à appréhender avec quelques parties rapides, les dégagements sont plutôt bien pensés et les accidents assez rare !
Quelques spécificités:
Le virage 3 jusqu'au début du S (l escargot comme on l'appelle ici) est sans doute le virage le plus dangereux, on y arrive à bonne vitesse et le freinage se fait vraiment sur les appuis on y a vu quelques grosses sorties avec tonneau .
Dans le virage 4 il y a une légère bosse juste avant que l'on puisse remettre les roues droites, les têtes à queue y sont fréquent les jours de pluie.
J'ai eu l'occasion de me faire un 720° en porsche 944s dans le virage 1 (les anciens stands) lors de ma première session sur ce circuit, l'humilité est rentré en force ce jour la ! Ca fait 10 ans déjà
Côté chronos:
les silhouettes et catheram affûtés courent en 1.30. / 1.40
Les gt3 dans les 1.40 / 1.45
J'y garde de très bon souvenir, sans compter que le staff à toujours été très sympathique !
) sur différents circuits européens
